奧迪 A4 新車四驅(qū)版本比兩驅(qū)版本貴的金額并非固定值，會(huì)受到多種因素影響，差價(jià)大致在幾萬(wàn)元。比如 2025 年 3 月 13 日數(shù)據(jù)顯示，45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型與 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型落地總價(jià)相差近 1.8 萬(wàn)元；指導(dǎo)價(jià)方面，四驅(qū)版（45 TFSI quattro）與兩驅(qū)版（40 TFSI）差價(jià) 5.3 萬(wàn)，北京優(yōu)惠后實(shí)際差價(jià)約 4 萬(wàn)。地區(qū)、經(jīng)銷商優(yōu)惠及購(gòu)車時(shí)間等都會(huì)讓這一差價(jià)產(chǎn)生波動(dòng) 。

地區(qū)差異對(duì)價(jià)格差影響顯著。在一線城市，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大經(jīng)銷商為了爭(zhēng)奪份額，往往會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠。這種情況下，四驅(qū)版和兩驅(qū)版的價(jià)格差可能會(huì)縮小。例如在上海，經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)促使他們加大優(yōu)惠力度，原本指導(dǎo)價(jià)上的差價(jià)在實(shí)際成交中被進(jìn)一步拉近。而在二三線城市，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和，優(yōu)惠幅度較小，價(jià)格差可能維持在指導(dǎo)價(jià)的水平，甚至有所擴(kuò)大。

經(jīng)銷商優(yōu)惠也是關(guān)鍵因素。不同的經(jīng)銷商由于運(yùn)營(yíng)策略、庫(kù)存情況等不同，給出的優(yōu)惠也不盡相同。有些經(jīng)銷商可能為了快速清理某一版本的庫(kù)存，對(duì)該版本車型大幅降價(jià)，這就會(huì)使得四驅(qū)版和兩驅(qū)版的價(jià)格差發(fā)生變化。比如有的經(jīng)銷商對(duì)兩驅(qū)版車型推出特別優(yōu)惠活動(dòng)，導(dǎo)致兩驅(qū)版與四驅(qū)版的價(jià)差縮小。

購(gòu)車時(shí)間同樣不可忽視。在汽車銷售淡季，為了刺激消費(fèi)，經(jīng)銷商可能會(huì)加大優(yōu)惠力度，此時(shí)四驅(qū)版和兩驅(qū)版的價(jià)格差可能變小。而在節(jié)假日、車展等時(shí)期，消費(fèi)者購(gòu)車熱情高漲，經(jīng)銷商優(yōu)惠政策可能相對(duì)收緊，價(jià)格差可能會(huì)維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的水平。

總之，奧迪A4新車四驅(qū)版和兩驅(qū)版的價(jià)格差并非一成不變，地區(qū)差異、經(jīng)銷商優(yōu)惠以及購(gòu)車時(shí)間等因素，都會(huì)讓這個(gè)差價(jià)上下波動(dòng)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，需要綜合多方面因素，仔細(xì)比較，才能選到性價(jià)比高的車型 。