6年免檢結束后，不同類型的車輛后續(xù)檢驗時間不同。非營運小型、微型載客汽車6至10年每兩年檢測一次，10至15年每年檢測一次，15年后每半年檢測一次；七座及以下乘用車6年后每年檢驗一次；7座以上非運營車輛和微型車不享6年免檢，6年后一年一次；營運載客汽車5年以內每年檢驗1次，超5年每6個月檢驗1次等。各有規(guī)定，旨在保障車輛安全性能。

對于非營運小型、微型載客汽車來說，在6年免檢結束后，若車齡處于6至10年這個階段，每兩年需要進行一次檢測。值得注意的是，第6年和第10年是需要上線檢測審車的，通過專業(yè)的設備和流程對車輛的各項性能進行全面檢查，以確保車輛符合上路標準。當車齡邁進10至15年的區(qū)間，每年都要接受檢測。而一旦車齡超過15年，車輛的零部件老化等問題可能更為突出，此時就需要每半年進行一次檢測，以便及時發(fā)現潛在問題。

七座及以下的乘用車，在6年免檢結束后，每年都要進行檢驗。7座以上非運營車輛和微型車，由于不享受6年免檢政策，在日常中每兩年進行網上審查一次，6年后則每年進行一次線下檢驗。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車，10年以內每年檢驗1次，超過10年每6個月就要檢驗1次，畢竟這類車型往往負載較重，行駛里程較多，更需要嚴格的檢測來保障安全。摩托車4年以內每2年檢驗1次，超過4年每年檢驗1次；拖拉機和其他機動車則是每年進行一次安全技術檢驗。營運載客汽車在5年以內每年檢驗1次，超過5年每6個月檢驗1次，因為其關乎眾多乘客的出行安全，所以檢測更為頻繁。

總之，不同類型的車輛在6年免檢結束后，后續(xù)的檢驗時間各有不同的規(guī)定。這些規(guī)定都是基于車輛的使用性質、載客載貨能力、潛在安全風險等多方面因素綜合考量制定的，嚴格遵循這些規(guī)定，能更好地保障道路交通安全，讓每一次出行都更安心。