選用了寧德時(shí)代產(chǎn)品的美系汽車品牌有福特、通用汽車和特斯拉。福特不僅投資30億美元建電池工廠使用寧德時(shí)代授權(quán)技術(shù)，2026年起還將在F-150 Lightning等車型上應(yīng)用其提供的磷酸鐵鋰電池；通用汽車與寧德時(shí)代達(dá)成供應(yīng)協(xié)議，未來合作緊密；特斯拉美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的磷酸鐵鋰電池工廠即將投產(chǎn)，會(huì)利用寧德時(shí)代閑置設(shè)備，產(chǎn)品用于儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車 。

先來說說福特，它對(duì)寧德時(shí)代產(chǎn)品的運(yùn)用可謂多維度。在電池技術(shù)層面，其美國(guó)電池工廠使用寧德時(shí)代授權(quán)的磷酸鐵鋰（LFP）電池技術(shù)。這個(gè)藍(lán)橢圓電池公園 Michigan 占地廣闊，投資巨大，寧德時(shí)代不僅在技術(shù)授權(quán)上發(fā)揮關(guān)鍵作用，還會(huì)派員工協(xié)助培訓(xùn)當(dāng)?shù)毓と?，為福特后續(xù)的電池生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。并且從 2026 年開始，福特旗下像 F-150 Lightning、Mustang Mach-E 等知名車型都將搭載寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池，助力車輛在續(xù)航等方面有更出色表現(xiàn)。

通用汽車與寧德時(shí)代建立起良好且緊密的合作關(guān)系，達(dá)成供應(yīng)協(xié)議。通用汽車大力發(fā)展電動(dòng)車領(lǐng)域，在中國(guó)引入第三代電動(dòng)車平臺(tái)（BEV3），采用低成本的 Ultium 電池，未來 5 年在電動(dòng)車領(lǐng)域投入巨大。寧德時(shí)代提供的產(chǎn)品很可能會(huì)在通用汽車未來的電動(dòng)化布局中扮演重要角色，為其電動(dòng)車產(chǎn)品的性能提升提供支持。

特斯拉位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的磷酸鐵鋰電池工廠引人注目，它毗鄰現(xiàn)有超級(jí)工廠，利用寧德時(shí)代閑置設(shè)備。雖然寧德時(shí)代不參與生產(chǎn)，但這一合作使得特斯拉在電池生產(chǎn)上有了新的資源利用方式。該工廠產(chǎn)品面向 Megapack 儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車，將為特斯拉相關(guān)業(yè)務(wù)拓展提供保障。

總之，這幾個(gè)美系汽車品牌選用寧德時(shí)代產(chǎn)品，反映出寧德時(shí)代產(chǎn)品的卓越性以及其在全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的重要地位。這些合作也為美系汽車品牌在電動(dòng)化發(fā)展道路上注入強(qiáng)大動(dòng)力，推動(dòng)行業(yè)不斷向前邁進(jìn)。