二三月份買車，后續(xù)車輛保養(yǎng)成本并不會因為這個時間買車而更劃算。通常來說，6 月到 9 月才是買車后續(xù)保養(yǎng)成本較低的時段，那時是行業(yè)淡季，經銷商優(yōu)惠大，新車上市少，競爭壓力小，消費者選擇更多。而二三月份雖可能是購車淡季，車價或許有優(yōu)惠，但與保養(yǎng)成本并無直接關聯(lián)。保養(yǎng)成本更多取決于車輛本身及后續(xù)的保養(yǎng)項目、周期等 ，所以該時段買車對保養(yǎng)成本影響不大 。

具體來看，二三月份處于春節(jié)之后，市場購車需求有所降低，4S店為完成銷售目標確實會給出較大優(yōu)惠，讓不少消費者得以用實惠的價格拿下心儀車輛。然而，保養(yǎng)成本的產生是在購車之后車輛的使用過程中。

車輛保養(yǎng)成本主要和車輛的品牌、型號、使用情況以及保養(yǎng)項目等因素緊密相連。不同品牌和型號的車輛，其零部件價格和保養(yǎng)周期差異明顯。一些豪華品牌車輛，由于零部件成本高，保養(yǎng)費用自然居高不下；而普通家用車的保養(yǎng)成本相對較低。并且，如果車輛使用頻率高、行駛路況復雜，那么保養(yǎng)的頻次和費用也會相應增加。

再者，保養(yǎng)項目也是影響成本的關鍵?；A保養(yǎng)如更換機油、機濾等費用相對固定，但到了一定里程的大保養(yǎng)，涉及更換火花塞、變速箱油等眾多項目，費用就會大幅上升。這些都與購車時間是二三月份并無關系。

所以說，二三月份買車在車價上可能會有優(yōu)勢，但對于后續(xù)車輛保養(yǎng)成本而言，并不會因為這個購車時間而變得更加劃算。消費者在購車時，不能單純考慮購車時間對保養(yǎng)成本的影響，還需綜合車輛自身情況、保養(yǎng)政策等多方面因素，做好規(guī)劃和預算，才能讓購車及后續(xù)使用更加經濟合理 。