2025 年車船稅并非統(tǒng)一漲價，而是按排量分檔征收，各省可在規(guī)定幅度內自行確定稅額。車船稅屬于地方稅，不同排量乘用車有全國基準稅額范圍，像 1.0 升及以下年稅額 60 - 360 元，各省市能在此基礎上 30%幅度內自主調節(jié)。此外，新能源車有減免政策，燃油車與新能源車稅負差異也因政策有所擴大。所以具體漲價幅度因地區(qū)和車型排量而異 。

以北京為例，1.0L以下乘用車往年稅額是300元/年，2025年調整為180元，不但沒漲價，反而有所降低。在廣東，2.5 - 3.0升排量的乘用車，以前稅額情況未知，而2025年明確為1800元。不同排量車型的稅額變化各有不同。

1.0升至1.6升排量的車輛，此前稅款范圍是300 - 540元/輛，2025年調整為360元。1.6升至2.0升排量的車輛，原來稅款范圍360 - 660元/輛，2025年為420元。2.0升至2.5升排量的車輛，以往稅款660 - 1200元/輛，2025年是720元。3.0升至4.0升排量的車輛，以前稅款2400 - 3600元/輛，2025年變?yōu)?000元。4.0升以上車輛，之前稅款3600 - 5400元/輛，2025年調整為4500元。

新能源車方面，純電動商用車、41款純電動乘用車等免征車船稅；氫燃料電池車享受50%稅額減免；插電式混動車型按發(fā)動機排量繳納50%稅額。物流企業(yè)購置新能源貨車還有全額減免政策。

總之，2025年車船稅的調整，在不同排量燃油車之間有升有降，同時加大了對新能源車的優(yōu)惠力度，旨在通過稅收政策引導消費者選擇更環(huán)保、節(jié)能的車型，促進汽車行業(yè)的綠色發(fā)展。