武漢建立了比亞迪工廠。這座工廠位于黃陂橫店街道，2014 年注冊成立。起初，它斥資 50 億元打造純電動客車和專用車生產(chǎn)基地，計劃分三期建設，還曾組裝電動大巴。后來部分生產(chǎn)線轉為生產(chǎn)電池，如今致力于成為華中地區(qū)最大的刀片動力電池生產(chǎn)基地，鋰離子電池項目總投資 100 億元，年產(chǎn)能 30GWh ，規(guī)模宏大，對推動當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大 。

這座比亞迪工廠的發(fā)展歷程豐富且多元。2015年一期建成后，電動大巴成功上路，為武漢的公共交通電動化助力不少。然而，二期和三期工程卻擱置許久。隨著市場需求的轉變以及比亞迪自身戰(zhàn)略調(diào)整，工廠迎來新的發(fā)展方向。

曾經(jīng)的客車整車生產(chǎn)線華麗轉身，武漢弗迪電池有限公司應運而生。2021年下半年，其正式轉向生產(chǎn)動力電池項目，2022年簽約落地，同年4月首批產(chǎn)品下線，標志著工廠在電池生產(chǎn)領域邁出堅實步伐。如今數(shù)條完整的動力電池產(chǎn)線已投入生產(chǎn)，源源不斷為市場輸送高品質電池。

從整體規(guī)模來看，該工廠總占地面積達570公頃，如此廣袤的廠區(qū)為未來發(fā)展預留了充足空間。年生產(chǎn)能力可達150萬輛，涵蓋多種車型，無論是MPV還是SUV等，都具備生產(chǎn)潛力。不僅如此，工廠周邊交通便利，天陽大道和岱黃高速為原材料運輸和產(chǎn)品輸出提供了便捷通道。

武漢比亞迪工廠的存在，不僅提升了當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的技術水平，還帶動了相關產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，為當?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)機會。從電動大巴生產(chǎn)到刀片電池制造的轉變，也順應了新能源汽車行業(yè)發(fā)展大勢，展現(xiàn)出強大的生命力與適應能力，在華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)版圖中占據(jù)著重要位置 。