不同距離的板車托運(yùn)車輛價(jià)格差異顯著。500公里以下短途托運(yùn)，小板車收費(fèi)約5 - 7元/公里，起始價(jià)300元，代駕1元/公里；500 - 2000公里長(zhǎng)途托運(yùn)，熱門線路費(fèi)用相對(duì)穩(wěn)定，冷門線路費(fèi)用更高；2000公里以上超長(zhǎng)途多選擇籠車，距離越遠(yuǎn)平均每公里價(jià)格越低。這是因?yàn)槎掏就羞\(yùn)成本相對(duì)集中，長(zhǎng)途熱門線路規(guī)模效應(yīng)降低成本，超長(zhǎng)途因運(yùn)輸規(guī)模等因素使得單價(jià)下降。

在短途托運(yùn)中，常見的是小板車運(yùn)輸。由于短途運(yùn)輸涉及的路程較短，車輛調(diào)度、人力成本等在整體費(fèi)用中占比較大，所以每公里的收費(fèi)相對(duì)較高。比如代駕服務(wù)，雖然每公里僅1元，但50公里以上可能會(huì)加收返程費(fèi)，這也是考慮到返程的空駛成本。

500 - 2000公里的長(zhǎng)途托運(yùn)，熱門線路如北京到上海，距離1200公里，托運(yùn)費(fèi)用在1500 - 1800元。這是因?yàn)闊衢T線路運(yùn)輸需求大，運(yùn)輸公司能夠通過規(guī)模效應(yīng)降低單位成本。而冷門線路，例如西安到酒泉1500公里，費(fèi)用可能達(dá)到2500 - 2800元。冷門線路由于運(yùn)輸頻次低，無法有效分?jǐn)偝杀?，所以收費(fèi)更高。

2000公里以上的超長(zhǎng)途托運(yùn)，籠車成為主流選擇。隨著距離的增加，雖然總價(jià)會(huì)升高，但平均每公里的價(jià)格卻逐漸降低。這是因?yàn)殚L(zhǎng)途運(yùn)輸使得固定成本在總里程中被分?jǐn)偟酶鶆颉Ｈ绻x擇小板車，費(fèi)用會(huì)較高，火車托運(yùn)雖價(jià)格便宜，可限制較多，比如對(duì)車輛的尺寸、重量等可能有嚴(yán)格要求。

總之，不同距離的板車托運(yùn)車輛價(jià)格差異是由多種因素導(dǎo)致的。車主在托運(yùn)車輛時(shí)，應(yīng)綜合考慮距離、運(yùn)輸方式、車型等因素，這樣才能選擇出性價(jià)比最高的托運(yùn)方案，讓自己的愛車安全、經(jīng)濟(jì)地抵達(dá)目的地。