四輪定位是指調(diào)整車輛四個(gè)車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前后軸之間由制造商規(guī)定的相對(duì)位置和角度，多久做一次并無嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，主要依實(shí)際情況而定。車輛的四輪參數(shù)極為關(guān)鍵，它們影響著汽車的行駛性能。當(dāng)出現(xiàn)行駛跑偏、方向盤不正、輪胎異常磨損等狀況時(shí)，往往意味著四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，就需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。如此，才能確保車輛穩(wěn)定行駛，降低部件磨損。

一般來說，正常行駛的汽車，在每行駛1萬公里或1年時(shí)可考慮做一次四輪定位。倘若車主日常用車頻率高，經(jīng)常穿梭于城市道路，頻繁啟停，或者常跑山路，面對(duì)復(fù)雜路況的顛簸與沖擊，車輛的四輪定位數(shù)據(jù)更容易出現(xiàn)變化，這種情況下，可將時(shí)間縮短至6到8個(gè)月，或里程數(shù)減少至6000到8000公里做一次。

從理論上講，車輛在行駛10,000公里或20,000公里處進(jìn)行四輪定位較為合適。出租車由于用車頻率極高，輪胎和底盤承受的壓力更大，建議每半年檢查一次。還有一些情況也需要及時(shí)做四輪定位，比如當(dāng)駕駛過程中感覺方向盤歪、方向異常，輪胎出現(xiàn)偏磨、吃胎等現(xiàn)象，駕駛時(shí)有漂浮、不穩(wěn)等異常感覺，又或者懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了修理或更換后。

四輪定位沒有固定的周期限制，要根據(jù)車輛實(shí)際狀況靈活判斷。定期檢查四輪定位，在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)調(diào)整，能讓車輛始終保持良好的行駛性能，不僅能延長(zhǎng)輪胎等部件的使用壽命，還能為駕駛帶來更好的安全性與舒適性，讓每一次出行都更加安心、順暢。