增程式新能源汽車(chē)是否限號(hào)取決于當(dāng)?shù)匾?guī)定。在大部分城市，新能源汽車(chē)通常不限行，但有些城市只認(rèn)定純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池車(chē)輛不限行，增程式汽車(chē)等可能仍需遵守限行規(guī)則。比如北京，插電混動(dòng)車(chē)輛雖能申請(qǐng)綠牌，但在限行規(guī)則上按燃油車(chē)對(duì)待。所以不能一概而論，準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者需提前了解當(dāng)?shù)卣?。

不同城市對(duì)于新能源汽車(chē)的界定標(biāo)準(zhǔn)和限行政策有著各自的考量。在一些對(duì)環(huán)保要求極高、致力于大力推廣純電出行的城市，政策往往傾向于鼓勵(lì)純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，對(duì)增程式這類(lèi)并非完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型有所限制。

以北京為例，其交通壓力巨大，為了更有效控制機(jī)動(dòng)車(chē)總量、緩解擁堵?tīng)顩r，在限行政策上就區(qū)分得較為細(xì)致。即便插電混動(dòng)車(chē)輛掛著綠牌，在限行時(shí)也與傳統(tǒng)燃油車(chē)同等對(duì)待。這一規(guī)定旨在引導(dǎo)市民更多選擇純電或燃料電池車(chē)輛，減少燃油的使用，降低尾氣排放對(duì)空氣的污染。

然而，也有許多城市對(duì)新能源汽車(chē)持更為包容的態(tài)度，只要符合新能源汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是純電動(dòng)、增程式還是插電式混合動(dòng)力，都能享受不限行的政策優(yōu)惠。像嵐圖 FREE 增程式混動(dòng)車(chē)型，在大多數(shù)地區(qū)市區(qū)內(nèi)用車(chē)就不會(huì)受到限行或限號(hào)的影響，能順利上綠牌。這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑在出行上提供了極大的便利。

總之，增程式新能源汽車(chē)限號(hào)情況各地不同。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)增程式新能源汽車(chē)前，一定要詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐南扌姓?，根?jù)自身出行需求和當(dāng)?shù)匾?guī)定做出合適的購(gòu)車(chē)選擇，這樣才能讓愛(ài)車(chē)在日常出行中發(fā)揮最大價(jià)值，避免因政策不熟悉帶來(lái)不必要的困擾。