團(tuán)購新車不一定能獲得最便宜的價格。通常情況下，團(tuán)購因形成較大購買規(guī)模，經(jīng)銷商為沖量及后期盈利，會給出較大折扣，尤其豪華品牌和日系車優(yōu)惠力度更明顯，且正規(guī)團(tuán)購一般不收費或僅收少量報名費。然而，在每年 6、7、8 月銷售淡季，單獨購車或許能享受到比團(tuán)購更劃算的價格。所以，新車價格受多種因素影響，不能簡單認(rèn)定團(tuán)購就最便宜。

首先，車型和品牌差異會對團(tuán)購價格產(chǎn)生影響。對于一些暢銷車型，4S店不愁銷量，即便團(tuán)購，優(yōu)惠幅度也可能有限。而像豪華品牌以及日系車，團(tuán)購優(yōu)惠往往較為可觀。比如某些豪華品牌團(tuán)購時，經(jīng)銷商為了沖量，會給出比個人購買多幾千元的優(yōu)惠，還有抽獎、贈品等福利。但這并不代表所有品牌和車型團(tuán)購都最便宜，一些小眾或剛上市的車型，團(tuán)購優(yōu)惠可能就不突出。

其次，團(tuán)購活動存在諸多套路。部分4S店會讓客戶交納意向金，用“買車99抵1000”、抽獎送禮品等手段吸引客戶，還會利用現(xiàn)車數(shù)量、送裝飾品、保養(yǎng)券等促成交易。如果消費者被這些套路迷惑，沒有冷靜分析價格，可能看似享受了優(yōu)惠，實則并非拿到了最實惠的價格。

再者，地區(qū)差異也不容忽視。不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、市場競爭狀況不同，團(tuán)購價格也會有所差別。在一些競爭激烈的大城市，團(tuán)購和單獨購車的價格差距可能不大；而在一些市場較小、競爭不充分的地區(qū)，團(tuán)購優(yōu)惠或許會更突出。

總之，團(tuán)購新車有機(jī)會獲得不錯的價格優(yōu)惠，但不能絕對地說它就能拿到最便宜的價格。消費者在購車時，要綜合多方面因素，持續(xù)關(guān)注價格動向，對比不同購車方式的優(yōu)惠，仔細(xì)研究車型和品牌，確保在購車過程中既能享受合理優(yōu)惠，又能擁有良好的購車體驗。