伊蘭特長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)對(duì)耗油量有一定影響，增加量大致在0.2升到2升左右。在不同行駛路況下，這一影響程度有別。比如怠速開(kāi)空調(diào)，瞬時(shí)油耗約提高0.5升/小時(shí)；高速行駛時(shí)增加0.2升左右；市區(qū)短途用車增加2升左右。此外，車速、空調(diào)設(shè)置、車輛自身狀況等因素，也會(huì)使開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗增加量有所不同。總之，伊蘭特開(kāi)空調(diào)的油耗受多種因素綜合作用。

車速對(duì)伊蘭特開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗影響明顯。在市區(qū)擁堵路段，車輛頻繁走走停停，此時(shí)開(kāi)空調(diào)百公里油耗可能增加 1.5 - 2 升左右。因?yàn)檐囕v不斷啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)的運(yùn)行也會(huì)額外消耗動(dòng)力，導(dǎo)致油耗大幅上升。而在中長(zhǎng)途省道國(guó)道行駛，車速相對(duì)穩(wěn)定，開(kāi)空調(diào)油耗增加幅度可能在 0.5 - 1 升左右，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更高效工作，空調(diào)帶來(lái)的油耗增量也就相對(duì)較小。

空調(diào)設(shè)置也是影響油耗的關(guān)鍵因素。若將溫度設(shè)置得過(guò)低、風(fēng)量調(diào)得很大，空調(diào)壓縮機(jī)需要更努力工作來(lái)達(dá)到設(shè)定要求，油耗自然上升明顯。相反，如果適當(dāng)提高溫度、合理控制風(fēng)量，讓空調(diào)系統(tǒng)在滿足舒適度的同時(shí)減少不必要的能耗，那么油耗增加量就會(huì)降低。

車輛自身狀況同樣不可忽視。當(dāng)輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重時(shí)，車輛行駛阻力增大，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗增加量會(huì)更大。發(fā)動(dòng)機(jī)性能、火花塞狀態(tài)等也會(huì)影響油耗，良好的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和正常的火花塞能讓燃油充分燃燒，降低空調(diào)對(duì)油耗的影響；反之，則會(huì)使油耗增加。

總之，伊蘭特長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)的油耗增加量因多種因素而有所不同。駕駛者若想降低開(kāi)空調(diào)帶來(lái)的油耗增加，需注意合理選擇行駛路線，優(yōu)化空調(diào)設(shè)置，并定期保養(yǎng)車輛，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。