比亞迪成都建廠的前期籌備工作涉及多方面。一方面，比亞迪已在成都設(shè)立多家子公司和研發(fā)中心，為建廠打下一定基礎(chǔ)。另一方面，與成都客車開展戰(zhàn)略合作，深度介入并全方位支持，建設(shè)西南地區(qū)商用車總部基地等。此外，成都比亞迪半導(dǎo)體有限公司受讓國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)及相關(guān)資產(chǎn)，且對(duì)建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行局部調(diào)整。這些舉措穩(wěn)步推進(jìn)著比亞迪在成都建廠的前期籌備。

設(shè)立子公司與研發(fā)中心，是比亞迪扎根成都的重要一步。這不僅讓其提前融入當(dāng)?shù)厣虡I(yè)環(huán)境，更能憑借研發(fā)中心對(duì)本地市場(chǎng)需求進(jìn)行深入調(diào)研，為后續(xù)建廠生產(chǎn)符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求的汽車產(chǎn)品提供有力支撐。

與成都客車的戰(zhàn)略合作更是一大亮點(diǎn)。通過股權(quán)、資金、技術(shù)、人才和管理等多維度的深度介入，致力于打造西南地區(qū)商用車總部基地。建立成都商用車研究院，無疑將匯聚各方智慧，提升比亞迪在商用車領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，打造研發(fā)技術(shù)高地和交通物流智能化技術(shù)中心，為未來商用車的生產(chǎn)制造提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。同時(shí)，同步推進(jìn)項(xiàng)目合作，共同獲取訂單、代工生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

而成都比亞迪半導(dǎo)體有限公司受讓國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)及相關(guān)資產(chǎn)，并對(duì)建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行局部調(diào)整，這一動(dòng)作則從硬件設(shè)施上為建廠做好準(zhǔn)備。分期范圍、建筑功能、新增建筑等方面的調(diào)整，都是為了讓工廠布局更加科學(xué)合理，停車位的合理規(guī)劃也體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的變化，也反映出籌備工作的精細(xì)化與專業(yè)化。

總之，比亞迪在成都建廠的前期籌備工作有條不紊且全面細(xì)致。從商業(yè)布局到技術(shù)研發(fā)，從合作拓展到硬件建設(shè)，每一步都緊密相連，為未來工廠的順利建成與高效運(yùn)營(yíng)鋪就了堅(jiān)實(shí)道路 。