第三代猛士民用版的越野能力在同級別車型中處于頂尖水平。它有著 70 度接近角、45 度離去角與 410mm 最小離地間隙，配合大直徑寬斷面輪胎，通過性極佳。其 6.5T 發(fā)動機動力強勁，搭配四輪獨立懸掛和四輪驅(qū)動，還有輪胎中央充放氣系統(tǒng)，能適應(yīng)復雜路況。并且，它環(huán)境適應(yīng)性卓越，歷經(jīng)多種極端工況測試。諸多優(yōu)勢集于一身，使其越野能力出類拔萃 。

強大的通過性只是第三代猛士民用版越野實力的一部分。在動力系統(tǒng)上，該車搭載6.5T發(fā)動機，配備五檔手動變速箱，動力輸出極為強勁。最大涉水深度可達0.75米，若是加裝輔助裝置，這一數(shù)據(jù)更是能飆升至1.2米，讓它無懼河流、積水等障礙。即便車身重量超6噸，但其拖拽能力超過2噸，無論是自救還是救援其他車輛，都不在話下。最大行駛距離500公里，最高時速120公里，保證了長途越野的可行性與高效性。

懸掛和驅(qū)動系統(tǒng)也是其亮點。前后雙叉臂四輪獨立懸掛系統(tǒng)，不僅提升了行駛穩(wěn)定性，還兼顧了駕乘的舒適性，即使在崎嶇路面行駛，也能讓車內(nèi)人員有較好的體驗。四輪驅(qū)動賦予車輛強大的抓地力和驅(qū)動力，配合輪胎中央充放氣系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況，如沙地、雪地、泥地等，靈活調(diào)整輪胎氣壓，進一步提升通過性能。

此外，第三代猛士民用版有深厚的軍用技術(shù)積累，歷經(jīng)百萬公里軍標測試驗證，位列越野車第一名，是國內(nèi)唯一通過“國家軍用標準”耐久測試的車型。在極端的高寒和高溫高濕環(huán)境中，依然能保持良好的工作狀態(tài)，可靠性極高。

總之，第三代猛士民用版憑借出色的通過性、強勁的動力、領(lǐng)先的懸掛驅(qū)動系統(tǒng)以及卓越的環(huán)境適應(yīng)能力，全方位展現(xiàn)出其在同級別車型中的頂尖越野水平，無論是面對何種艱難險阻，它都能應(yīng)對自如 。