路虎攬勝實際油耗一般比官方標注的每百公里多 3 升左右。以 3.0T 和 5.0T 車型為例，3.0T 官方百公里油耗約 10.7 升，實際在 14 升上下；5.0T 官方百公里油耗約 12.7 升，實際約 16 升。這一差距主要源于車輛自身質(zhì)量大、風阻系數(shù)相對較高等技術(shù)因素，以及駕駛習慣、路況、車況和是否開空調(diào)等多種因素的綜合影響 。

從車輛技術(shù)層面深入剖析，路虎攬勝車身較重，行駛時需要更大的動力來驅(qū)動，發(fā)動機就得消耗更多燃油。而且其風阻系數(shù)相對較高，在高速行駛時，空氣阻力增加，同樣會使油耗上升。并且發(fā)動機熱效率在現(xiàn)實工況中很難達到理想狀態(tài)，這也導致燃油不能充分利用，從而增加了油耗。

駕駛習慣對油耗影響也十分顯著。急加速時，發(fā)動機需要瞬間輸出大量動力，噴油量大增，油耗自然飆升；急剎車則會使車輛動能白白損耗，后續(xù)重新加速又要消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)駕駛，合理換擋，保持勻速，能讓發(fā)動機處于高效工作區(qū)間，有效降低油耗。

路況不同，路虎攬勝的油耗表現(xiàn)也大不相同。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動機大部分時間處于怠速或低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗大幅增加。而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定速度行駛，發(fā)動機工作效率高，油耗也就相對較低。

車況好壞也會影響油耗。定期保養(yǎng)，使用合適的機油、火花塞等部件，能讓發(fā)動機保持良好性能，降低油耗。若輪胎氣壓不足，滾動阻力增大，油耗會上升；發(fā)動機出現(xiàn)故障，也會導致燃油燃燒不充分，增加油耗。長時間開空調(diào)，發(fā)動機需要額外做功來驅(qū)動空調(diào)壓縮機，同樣會使油耗有所增加。

總之，路虎攬勝實際油耗高于官方標注，是多種因素共同作用的結(jié)果。車主若想降低油耗，可從改善駕駛習慣、選擇良好路況、做好車輛保養(yǎng)等方面入手。