違停駛離提醒發(fā)出的時(shí)間并不固定，不同城市有不同規(guī)定。比如在北京部分社會道路，系統(tǒng)處罰前會發(fā)提醒短信，車主收到后約10分鐘內(nèi)駕車離開不會有違章；嚴(yán)管路段則發(fā)送短信同時(shí)處罰。在重慶，違停短信通知時(shí)限是在2分鐘內(nèi)，收到“立即駛離”短信需馬上駛離。由此可見，各地為維護(hù)交通秩序，制定了適合本地情況的違停提醒規(guī)則 。

除了北京和重慶，其他城市也有著各自的違停駛離提醒機(jī)制。有些城市可能會在車輛違停5到10分鐘左右發(fā)出提醒，旨在給予車主足夠的時(shí)間知曉并及時(shí)糾正違停行為，避免交通擁堵進(jìn)一步加劇。

從全國范圍來看，這些時(shí)間規(guī)定的差異主要是基于不同城市的交通狀況、道路資源以及管理策略。交通壓力大、道路資源緊張的城市，可能會縮短提醒間隔，促使車輛盡快駛離，以保障道路暢通；而在一些交通流量相對較小的城市，提醒時(shí)間可能會適當(dāng)延長。

另外，電子眼監(jiān)控拍照和交警現(xiàn)場執(zhí)法的情況也有所不同。電子眼監(jiān)控下，數(shù)據(jù)收集和處理需要一定時(shí)間，所以提醒可能會在一段時(shí)間后才發(fā)出；而交警現(xiàn)場執(zhí)法時(shí)，發(fā)現(xiàn)違停就會立即要求車主駛離。

總之，違停駛離提醒時(shí)間的設(shè)定，都是為了在保障交通有序運(yùn)行的同時(shí)，給予車主合理的反應(yīng)時(shí)間。車主們應(yīng)當(dāng)關(guān)注所在城市的具體規(guī)定，自覺遵守交通規(guī)則，避免違停行為，共同營造良好的交通環(huán)境 。