塞爾維亞有新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃。該國政府將其納入國家能源轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，力爭到 2030 年顯著提升電動車在交通體系中的占比。不僅出臺購車補貼、稅收減免等政策，鼓勵民眾購買新能源車，還加大充電樁建設(shè)力度，計劃在主要交通樞紐等布局。同時積極開展國際合作，頒布發(fā)展戰(zhàn)略明確目標(biāo)。在多方舉措下，塞爾維亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展 。

在補貼政策方面，政府為個人用戶提供最高約5,000歐元的電動車購買補貼，同時對新能源車輛免征購置稅。這大大降低了民眾購買新能源車的成本，使得更多人愿意選擇環(huán)保的新能源汽車。在充電設(shè)施建設(shè)上，要求新建建筑配建充電設(shè)施，鼓勵私人資本參與充電樁投資建設(shè)，這為充電樁的普及提供了有力保障。未來計劃建設(shè)1000個以上公共充電樁，實現(xiàn)主要高速公路與城市干線全覆蓋，讓新能源汽車出行不再有后顧之憂。

在國際合作領(lǐng)域，塞爾維亞積極與德國、中國等國家開展綠色交通合作，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗。此外，它還計劃加入歐洲電動車碳排放配額體系，進(jìn)一步與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，推動本國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更環(huán)保、更高效的方向發(fā)展。

目前，塞爾維亞的新能源電動車市場雖處于“加速培育”階段，但隨著政策的持續(xù)推進(jìn)和市場環(huán)境的不斷優(yōu)化，未來幾年有望進(jìn)入規(guī)模擴(kuò)張期。其頒布的《電動交通發(fā)展戰(zhàn)略2020 - 2030》明確提出，2030年要實現(xiàn)全國電動車保有量占比15%以上的目標(biāo)。相信在一系列政策的推動下，塞爾維亞的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將不斷發(fā)展壯大，為其能源轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。