在沈陽油改氣后，車輛油耗大多會有所節(jié)省，但也可能出現增加的情況。一方面，燃氣價格低于燃油，且發(fā)動機經調試后燃燒更充分，燃料利用率提高，使得改氣后能降低相對燃油時的油耗。另一方面，因燃燒系統難以讓兩種燃料都處于最佳狀態(tài)，如發(fā)動機無法完全燃燒等，也會出現使用汽油時油耗增加約 10%的現象。車改氣對油耗的影響需綜合多種因素考量 。

燃氣價格比燃油低，這是車輛油改氣后能節(jié)省油耗費用的關鍵因素。在相同的當量熱值下，天然氣價格一般被控制在1L汽油、柴油價格的一半，在發(fā)動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半甚至更少。例如哈佛H6在城市道路行駛時，燃油狀態(tài)下百公里油耗大概8到10升，改氣后百公里氣耗在7到9立方米左右，能明顯看出氣耗帶來的成本優(yōu)勢。而且發(fā)動機按照天然氣的使用特點調試后，以天然氣為主運行，使燃燒更充分，燃料利用率提高，相對燃油時的油耗自然降低。

然而，車改氣后使用汽油油耗增加的情況也并不少見。燃燒系統難讓兩種燃料都處于最佳狀態(tài)，這其中包含發(fā)動機無法完全燃燒、天然氣熱值低、動力系統調整不當等原因。比如發(fā)動機無法完全燃燒燃料，就會造成能源的浪費，進而導致油耗上升。另外，燃氣系統類型也影響油耗，單點燃氣系統較費油，多點燃氣系統無此影響。

總之，在沈陽油改氣后車輛油耗的變化是復雜的。既可能因氣價優(yōu)勢和發(fā)動機調試帶來油耗節(jié)省，也可能由于燃燒系統問題等導致油耗增加。車主在考慮油改氣時，應全面了解相關情況，并且在改氣后若遇到油耗異常，可前往專業(yè)改裝店檢查調整，定期保養(yǎng)車輛，保持良好駕駛習慣，讓油耗保持在合理范圍。