獵豹汽車重整方案具體包括以下方面：

弘電新能源被確定為唯一重整投資人，將投入 8 億元清償債務(wù)，從而取得“長豐系”6 家公司相應(yīng)的整車生產(chǎn)資質(zhì)、整車生產(chǎn)基地、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地、汽車研發(fā)基地、車橋生產(chǎn)基地等資產(chǎn)。

參與重整的長豐集團(tuán)、獵豹汽車等 6 家企業(yè)主體均予保留，企業(yè)股權(quán)將全部無償轉(zhuǎn)讓給弘電新能源。

重整后，獵豹汽車將聚焦在 15 萬 - 25 萬元的純電動乘用車市場。

威馬汽車將在其中發(fā)揮重要作用，提供從三電到整車標(biāo)定、智能座艙和智能駕駛的技術(shù)支持，并考慮通過威馬汽車已建成的渠道進(jìn)行銷售。同時，威馬汽車的人才內(nèi)部培訓(xùn)、激勵政策、薪酬體系和監(jiān)督機(jī)制也將輸出給獵豹。

弘電新能源由衡陽市國資委控股的衡陽弘祁投資有限責(zé)任公司持股 96%、威馬汽車科技（衡陽）有限公司持股 4%。

弘電新能源不排除引進(jìn)其他傳統(tǒng)汽車企業(yè)或其他汽車產(chǎn)業(yè)投資合作者，利用永州工廠現(xiàn)有能力，生產(chǎn)傳統(tǒng)品牌汽車。

未來獵豹汽車能否借此次重整實(shí)現(xiàn)重生，還有待觀察。