7月4日，領(lǐng)克10 EM-P正式亮相，這款車可謂亮點(diǎn)滿滿，下個(gè)月還將開啟預(yù)售，引發(fā)眾多關(guān)注。

領(lǐng)克10 EM-P在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟。其超跑大傾角A柱設(shè)計(jì)角度達(dá)26.5度，營造出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感。車身長寬高為5050*1966*1487mm，軸距達(dá)3005mm，屬于中大型車，為車內(nèi)提供了寬敞舒適的空間。新車外觀有6款車色可供選擇，其中還有2款擁有雙珠光效果車漆，盡顯豪華與個(gè)性。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克10 EM-P提供四種風(fēng)格，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

在智能輔助駕駛上，該車支持30多項(xiàng)功能，為駕駛者帶來更便捷、安全的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)是領(lǐng)克10 EM-P的一大核心優(yōu)勢(shì)。它搭載1.5T Evo電混專用引擎與DHT Evo混動(dòng)點(diǎn)驅(qū)，最大功率可達(dá)390kW，最大扭矩為755N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。新車純電續(xù)航里程為240km，日常通勤和短途出行都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，在充電方面表現(xiàn)出色，SOC在30 - 80%時(shí)，僅需15分鐘即可完成充電，大大節(jié)省了用戶時(shí)間。

從具體車型來看，領(lǐng)克10 2025款 EM-P標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航基本型和長續(xù)航基本型各有特點(diǎn)。它們均為5座設(shè)計(jì)，采用電動(dòng)四驅(qū)形式，驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)為雙電機(jī)，搭配DHT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BHE15-CFZ，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，每缸4氣門，氣缸排列形式為直列。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航基本型電池類型為磷酸鐵鋰電池，電池容量18.4kWh，CLTC純電續(xù)航里程116km；長續(xù)航基本型電池容量則為38.2kWh，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)192km。兩款車的前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19，前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型也是通風(fēng)盤式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

領(lǐng)克10 EM-P憑借其出色的外觀、豐富的智能配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及多樣的續(xù)航選擇，無疑將在汽車市場(chǎng)中成為一顆耀眼的明星，讓我們共同期待它預(yù)售及上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。