7月8日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布的數(shù)據(jù)為上半年的乘用車市場描繪出一幅蓬勃發(fā)展的景象。今年上半年，乘用車零售數(shù)量達1090.1萬輛，同比增長10.8%，彰顯出市場的強勁活力。

其中，6月的表現(xiàn)格外引人注目。全國乘用車市場零售208.4萬輛，同比增長18.1%，環(huán)比增長7.6%。這一成績標志著全國乘用車市場月銷量首次在上半年突破200萬輛，為上半年的市場增長貢獻突出。

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認為，全國乘用車市場銷量的強勢增長，離不開“兩新”政策補貼的加力擴圍拉動。商務部數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月30日，汽車以舊換新補貼累計申請量達412萬份。按月度節(jié)奏測算，6月以舊換新申請量達到123萬輛，較5月增長13%，近70%的私人購車用戶受益于以舊換新政策，消費升級的增換購成為購車消費主流。

新能源汽車市場在上半年同樣表現(xiàn)亮眼。6月，全國新能源乘用車市場零售111.1萬輛，同比增長29.7%，環(huán)比增長8.2%；1 - 6月累計零售546.8萬輛，同比增長33.3%。A級車的出色表現(xiàn)帶動純電車市場銷量“提速”。

從市場特征來看，6月乘用車廠商零售、批發(fā)、生產(chǎn)以及出口均創(chuàng)出新高。今年1 - 5月乘用車國內零售實現(xiàn)9%的正增長，6月增速達18%，同比凈增32萬輛，拉高累計增速2個百分點，實現(xiàn)1 - 6月10.8%的超預期增長。價格戰(zhàn)雖相對溫和，但隱形優(yōu)惠措施不斷，6月新能源促銷環(huán)比下降0.8%至10.2%。自主品牌方面，6月批發(fā)份額67.1%，同比增長2.2%；國內零售份額64.2%，同比增長5.6%，合資品牌表現(xiàn)也有所改善。同時，6月總體乘用車廠商總體庫存下降15萬輛，新能源車庫存也呈下降趨勢，新能源車國內零售滲透率升至53.3%，在報廢更新、以舊換新和新能源免征購置稅等政策的推動下，新能源汽車強勢增長。

上半年的乘用車市場，無論是整體市場還是新能源細分領域，都取得了令人矚目的成績，6月的突出表現(xiàn)更是為市場的上揚增添助力，未來市場走向也備受期待。