10萬左右的七座純電車保養(yǎng)成本高嗎

10 萬左右的七座純電車保養(yǎng)成本不高。

比亞迪海豚為例,純電車型相比燃油車保養(yǎng)簡化很多。不需要更換機油機濾、火花塞等,日常維護省心。前 4 萬公里主要是常規(guī)檢查,單次工時費 100 - 200 元。

4 萬公里后,根據(jù)具體使用情況換齒輪油及易損件,保養(yǎng)花費約 3000 元。

而燃油車如本田飛度,每 1 萬公里換機油、機油濾芯,三萬公里大保養(yǎng),10 年保養(yǎng)費約 1.85 萬元。

純電車保養(yǎng)成本低還體現(xiàn)在不需要考慮發(fā)動機相關保養(yǎng)。

另外,純電車的電池壽命不用擔心,國標規(guī)定汽車動力電池循環(huán) 500 次后容量不低于初始的 90%,循環(huán) 1000 次后不低于 80%。像海豚的磷酸鐵鋰電池理論上能續(xù)航 2000 次以上。而且隨著技術發(fā)展,電池成本下降,即便自費換電池,價格也不會太高。

總之,10 萬左右的七座純電車保養(yǎng)成本相對燃油車較低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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