6月，中國汽車出口交出一份亮眼成績單，出口量達(dá)59.2萬輛，同比大增22.2%。這一數(shù)據(jù)，彰顯著中國汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場上愈發(fā)強(qiáng)大的競爭力。

從乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)來看，6月乘用車出口（含整車與CKD）達(dá)48.0萬輛，同比增長23.8%，環(huán)比增長7.3%，為整體汽車出口增長貢獻(xiàn)顯著。1-6月乘用車廠商出口247.9萬輛，同比增長6.8%，呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的態(tài)勢。

在6月的出口結(jié)構(gòu)中，新能源車表現(xiàn)突出，占出口總量的41.1%，較同期增加17個(gè)百分點(diǎn)。這表明中國新能源車憑借技術(shù)創(chuàng)新、性價(jià)比優(yōu)勢等，在海外市場獲得越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。例如，一些中國新能源汽車品牌在歐洲、東南亞等地，憑借長續(xù)航、智能駕駛等亮點(diǎn)，迅速打開市場。

自主品牌同樣大放異彩，6月出口達(dá)到41萬輛，同比增長28%，環(huán)比增長10%。它們不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品品質(zhì)與設(shè)計(jì)水平，逐漸在國際舞臺(tái)上嶄露頭角。比亞迪、奇瑞等品牌，通過完善海外銷售網(wǎng)絡(luò)，積極參與國際競爭，贏得了良好口碑。與之相比，合資與豪華品牌出口6.2萬輛，同比下降9%，市場格局正發(fā)生悄然變化。

近年來，中國汽車出口增長態(tài)勢強(qiáng)勁。一方面，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)不斷推進(jìn)技術(shù)升級(jí)，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域取得諸多突破，產(chǎn)品質(zhì)量和性能大幅提升；另一方面，車企積極拓展海外市場，通過本地化生產(chǎn)、營銷等策略，更好地適應(yīng)不同地區(qū)的需求。

6月中國汽車出口的佳績，不僅體現(xiàn)了行業(yè)自身的努力與發(fā)展成果，也為中國經(jīng)濟(jì)的增長注入了新動(dòng)力。隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和海外市場布局的深入，中國汽車有望在全球市場上占據(jù)更重要的地位，書寫更多輝煌篇章。