在不同車型的情況下，開車走國道還是高速省錢不能一概而論，需綜合多方面因素考量。國道通常沒有通行費(fèi)，而高速公路每公里通行費(fèi)約五毛錢 ，這是費(fèi)用方面的明顯差異。但國道可能因路況復(fù)雜、擁堵導(dǎo)致油耗增加，且花費(fèi)時(shí)間更多；高速雖有過路費(fèi)，可行駛速度快，能節(jié)省時(shí)間成本。所以，最終選擇取決于對(duì)費(fèi)用、時(shí)間及路況等因素的權(quán)衡。

對(duì)于小型經(jīng)濟(jì)型轎車，如豐田威馳這類車型，它們本身油耗較低。在600公里的旅程中，如果國道全程路況良好，沒有頻繁的啟停、擁堵，僅計(jì)算油費(fèi)，走國道確實(shí)更省錢?？梢菄啦糠致范温窙r差，頻繁剎車、加速，導(dǎo)致油耗大幅上升，甚至接近或超過在高速上的油耗，再加上高速行駛能節(jié)省的時(shí)間成本，此時(shí)走高速或許更合適。

若是SUV車型，因其車身較大、重量較重，相對(duì)油耗也偏高。在國道上，由于道路狀況復(fù)雜，可能需要更多動(dòng)力輸出，油耗進(jìn)一步增加。而且有些SUV車型舒適性配置豐富，在高速上行駛能更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，讓駕乘體驗(yàn)更舒適。這種情況下，即使高速有過路費(fèi)，綜合算下來也不一定比走國道花費(fèi)高。

新能源車在這方面又有不同。國道上充電樁分布可能沒有高速服務(wù)區(qū)那么完善，一旦電量不足，尋找充電樁會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間和精力，甚至影響行程。從這方面考慮，走高速雖然有過路費(fèi)，但充電保障相對(duì)更好，更能讓人安心出行。而且新能源車在高速上行駛能耗相對(duì)穩(wěn)定，綜合成本或許可以接受。

總之，開車走國道還是高速省錢，要綜合車型的油耗特性、道路的實(shí)際路況、個(gè)人對(duì)時(shí)間的重視程度等因素。出行前做好規(guī)劃，參考實(shí)時(shí)路況信息，才能做出最適合自己的選擇，讓旅途既經(jīng)濟(jì)又順利。