進(jìn)口電車養(yǎng)車成本一年大概在 7000 元到 67000 元左右，具體會因車型、使用情況等因素而有所不同。進(jìn)口電車保養(yǎng)結(jié)構(gòu)簡單、零部件少，費用相對較低，每年約 2000 - 3000 元。保險費用通常比燃油車略高，電費則因地區(qū)電價、行駛里程而異。但像一些高性能進(jìn)口電車，保險、保養(yǎng)等費用會大幅提升?？傮w而言，進(jìn)口電車養(yǎng)車成本區(qū)間跨度較大 。

從保養(yǎng)項目來看，進(jìn)口電車一般建議每隔3個月或行駛5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，重點在于電池保養(yǎng)。防凍液每兩年或行駛四萬公里更換一次，輪胎也要定期檢測磨損。行駛1萬公里內(nèi)，大保養(yǎng)僅需更換自動液，費用約700元，一般保養(yǎng)費用約400元，首次保養(yǎng)通常免費。當(dāng)車輛里程達(dá)到4萬公里或使用2年后需全面保養(yǎng)，費用因品牌和價位有所不同，主要檢查電路、螺絲，處理易損件。

保險費用上，普通進(jìn)口電車通常比燃油車略高一些，每年約5000元左右。但對于高性能的進(jìn)口電車，如梅賽德斯 - AMG GT 63 S E PERFORMANCE車型，保險費用每年高達(dá)36776元。

在能耗成本方面，若每年行駛2萬公里，以每度電0.5元計算，電費大約6000元，實際因地區(qū)電價差異會有所不同。像寶馬i3進(jìn)口版，官方百公里耗電量為14.1kWh/100km，以家用電每千瓦時0.68元計算，每年行駛20000公里的電費約為1918元。

維修費用一般較低，不過電池等核心部件一旦損壞，維修費用可能較高。

綜上所述，進(jìn)口電車養(yǎng)車成本受多種因素影響，普通進(jìn)口電車每年養(yǎng)車成本可能在7000元到10000元左右，而高性能進(jìn)口電車的養(yǎng)車成本則可能高達(dá)數(shù)萬元。消費者在選擇進(jìn)口電車時，可根據(jù)自身需求和經(jīng)濟(jì)情況，綜合考慮養(yǎng)車成本。