電車一年的保養(yǎng)費(fèi)用因車型、使用情況等因素有所不同，大致在幾百元到數(shù)千元不等。不同類型電車保養(yǎng)項目有別，常規(guī)保養(yǎng)一般涵蓋檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車輪胎、底盤等，費(fèi)用多在 400 - 600 元；大保養(yǎng)涉及更換冷卻液、剎車油等，約 1300 元。行駛里程多、高端車型的保養(yǎng)費(fèi)可能更高。相比燃油車，電車因無發(fā)動機(jī)和變速箱，保養(yǎng)成本整體較低 。

以一些常見車型為例，五菱繽果一年保養(yǎng)費(fèi)用約400元，吉利幾何A一年保養(yǎng)大概400元，廣本極湃1一年保養(yǎng)在400元以內(nèi)，奧迪Q4 e-tron一年保養(yǎng)費(fèi)用600元左右。如果一年行駛約2萬公里，按規(guī)定一年或一萬公里做一次小保養(yǎng)，像廣汽埃安純電一次小保養(yǎng)約300塊，一年兩次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用就是600塊。不過要是涉及大保養(yǎng)，如3年或6萬公里要更換冷卻液、剎車油、減速箱齒輪油等，費(fèi)用就會增加。有的車主1月更換冷卻液、剎車油、清理剎車油路花1300多，夏天換齒輪油又花約1000塊，一年保養(yǎng)費(fèi)用約2300塊。

從整體數(shù)據(jù)來看，新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用因使用條件不同，大約在300至700元之間，插電式混合動力汽車的年費(fèi)用約為10000元，純電動汽車的年費(fèi)用在7000元左右。電車年均保養(yǎng)成本僅為油車的1/5，年均維護(hù)費(fèi)1200元。像特斯拉Model 3車主3年行駛6萬公里，保養(yǎng)總費(fèi)用2800元，年均933元。而且，電車保養(yǎng)不用換三濾和機(jī)油，相比燃油車保養(yǎng)項目大大減少，費(fèi)用自然降低，如BAIC品牌電動車保養(yǎng)項目只有兩項，一年費(fèi)用440元，僅是燃油車的18.6% 。

總之，電車保養(yǎng)費(fèi)用整體比燃油車親民很多。雖然不同車型、不同使用情況會導(dǎo)致費(fèi)用有差異，但大多在可接受范圍內(nèi)。對于考慮購車的消費(fèi)者來說，保養(yǎng)成本低也是電車的一大優(yōu)勢。