由于沒有確切信息，很難明確 800v 平臺對理想 L6 充電速度能有多大提升。通常而言，800v 平臺可顯著優(yōu)化充電性能，在高壓體系和適配電池支持下，能大幅縮短充電時(shí)長，像部分搭載該平臺的車型在快充模式下，電量從 30%充至 80%僅需約 15 到 30 分鐘?？衫硐?L6 的 800v 平臺相關(guān)充電數(shù)據(jù)未公布，具體提升程度難下定論 。

800v平臺帶來的高壓優(yōu)勢，能夠減少充電過程中的能量損耗，讓電流更高效地流入電池。如果理想L6搭載這一平臺，理論上可以突破傳統(tǒng)充電速度的限制，實(shí)現(xiàn)充電時(shí)間的大幅縮減。

以其他采用800v平臺的車型為例，它們憑借這一先進(jìn)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了充電速度質(zhì)的飛躍，原本漫長的充電等待時(shí)間被大大縮短，極大提升了用戶的使用便利性。

在理想L6現(xiàn)有的前后雙電機(jī)以及36.8度磷酸鐵鋰電池的基礎(chǔ)上，若適配800v平臺，或許能實(shí)現(xiàn)1秒充電1公里的速度，像某些超級增程式汽車一樣，僅需12分鐘就能從10%低電量充至80%的電量。如此一來，就能有效改善用戶的充電體驗(yàn)，解決用戶的里程焦慮問題。

不過，這一切都還停留在推測階段。實(shí)際的充電速度提升，還受到電池特性、充電設(shè)備兼容性、車輛整體電氣系統(tǒng)優(yōu)化等多種因素的綜合影響。要確切知曉800v平臺對理想L6充電速度的提升幅度，還需等待官方發(fā)布準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息，讓我們拭目以待。