800v平臺(tái)車型一覽表里有混動(dòng)車型。在汽車技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)下，不少品牌推出了基于800v平臺(tái)的混動(dòng)車型。比如比亞迪漢DM-i，在2025款更新中展示了混動(dòng)技術(shù)與800V平臺(tái)的結(jié)合；阿維塔07來自800V碳化硅純電平臺(tái)，也擁有全新一代超級(jí)混動(dòng)動(dòng)力；極氪009混動(dòng)版使用800V平臺(tái)，展現(xiàn)良好燃油經(jīng)濟(jì)性；長(zhǎng)城汽車下一代平臺(tái)采用800V架構(gòu)且兼容混動(dòng)；保時(shí)捷Cayenne Coupé也有插電混動(dòng)版。

比亞迪漢DM-i作為混動(dòng)車型的代表，搭載著第五代DM技術(shù)，在2025款更新?lián)Q代時(shí)，與漢EV高配車型搭載的全域800V高壓平臺(tái)相呼應(yīng)，于設(shè)計(jì)、配置等多方面實(shí)現(xiàn)升級(jí)，展現(xiàn)了品牌深厚的技術(shù)積累。

阿維塔07的全新一代超級(jí)混動(dòng)動(dòng)力獨(dú)具特色，將插電式與增程式融為一體，這種真正的混合動(dòng)力系統(tǒng)，依托800V碳化硅純電平臺(tái)，為用戶帶來不一樣的駕駛體驗(yàn)。

極氪009混動(dòng)版憑借800V平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。其先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)提高了能源利用率，降低油耗與尾氣排放，多樣的配置選擇和良好的續(xù)航能力，滿足了人們?nèi)粘３鲂行枨蟆?/p>

長(zhǎng)城汽車下一代全動(dòng)力智能超級(jí)平臺(tái)采用800V架構(gòu)，兼容混動(dòng)等5大動(dòng)力形式，雙4秒級(jí)2.0T混聯(lián)系統(tǒng)與超大混動(dòng)電池組的配置，使得混動(dòng)車型純電續(xù)航超400km，令人期待即將推出的旗艦車型。

保時(shí)捷Cayenne Coupé 在售車型中有插電式混合動(dòng)力版，搭載三種動(dòng)力系統(tǒng)，未來基于800伏平臺(tái)架構(gòu)打造的Cayenne Coupé EV 也備受關(guān)注。

總之，這些800v平臺(tái)的混動(dòng)車型，不僅體現(xiàn)了各品牌的技術(shù)創(chuàng)新，也為消費(fèi)者在節(jié)能環(huán)保與動(dòng)力性能上提供了更多元的選擇，推動(dòng)著汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段 。