1萬左右的二手車后期維修保養(yǎng)成本高低因車輛狀態(tài)與型號而異。這類二手車多為經典耐用的小型車或緊湊型轎車，配件好找，維修成本一般不高。像長城C30小保養(yǎng)單次約200元，一年兩次小保養(yǎng)費用400元左右；老捷達每5000公里更換機油和濾芯，費用約200 - 300元。不過，部分車齡較長的車輛零部件容易老化，維修次數可能增加，成本也就會有所上升。

比如05到09年的雪鐵龍愛麗舍，保險費用交強險約1000元，商業(yè)險約1500元，加上年檢、保養(yǎng)、維修等費用，一年養(yǎng)護費用大概在4000元左右。其維修成本相對較高，就是由于車齡因素，一些零部件需要時常更換。還有05 - 08年的二手飛度，手動擋車型結構簡單、故障率低、維修成本低，發(fā)動機可靠性高，保養(yǎng)相對省心。然而自動擋車型的變速箱可能存在問題，維修費用較高，若變速箱出現故障，維修費用可能達3000 - 4000元。

長安奔奔、鈴木北斗星等微型車同樣是萬元左右二手車的選擇，它們維修保養(yǎng)便宜，養(yǎng)車成本低，適合練手。二手小貨車如五菱之光小卡、長安之星小卡等也是不錯的選擇，其保養(yǎng)成本也較為親民。國產車中的長城系列、奇瑞等，以及當年暢銷的合資微型或小型車如鈴木奧拓等，都因配件好找，在維修方面有著一定優(yōu)勢。

總之，1萬左右的二手車后期維修保養(yǎng)成本不能一概而論。雖然多數車型配件易獲取，基礎保養(yǎng)費用不高，但車齡、車型等因素會讓成本產生差異。在購買時，要充分了解車輛的具體情況，綜合考量維修保養(yǎng)成本等后續(xù)使用費用，選對車型并做好維護，才能讓養(yǎng)車負擔處于合理范圍，享受經濟實用的出行體驗 。