靈眸智駕在新能源汽車(chē)智駕領(lǐng)域?qū)儆谥懈叨藱n次。靈眸智駕由上汽通用五菱與大疆車(chē)載聯(lián)合打造，以“強(qiáng)感知、輕地圖、精算?”為技術(shù)路線。其中，靈眸智駕2.0Max搭載于寶駿云海，功能豐富，智駕能力處于同級(jí)頭部水準(zhǔn)；即將推出的靈眸智駕3.0將搭載于寶駿享境，智駕和主動(dòng)安全能力能媲美50萬(wàn)左右新勢(shì)力高端產(chǎn)品，整體展現(xiàn)出較高的智駕水平 。

靈眸智駕2.0Max的硬件配置扎實(shí)，由兩個(gè)單目攝像頭、7個(gè)普通攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)等構(gòu)成，為其強(qiáng)大功能奠定基礎(chǔ)。它擁有高效智能泊車(chē)、跨層記憶泊車(chē)、循跡倒車(chē)等實(shí)用泊車(chē)功能，多種行車(chē)功能也能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求，讓駕駛更加輕松便捷。在算法模型、智駕功能、網(wǎng)聯(lián)功能三大維度升級(jí)后，帶來(lái)超41項(xiàng)功能優(yōu)化與新增，像寶駿云海的智能行車(chē)輔助等功能迭代升級(jí)，大大提升了用戶(hù)的智駕體驗(yàn)。

而靈眸智駕3.0更是值得期待。計(jì)劃于2025年上半年搭載在寶駿享境上，它集成多項(xiàng)高階智駕功能。采用高通8650P智駕芯片，搭載端到端大模型，支持無(wú)圖城市領(lǐng)航、代客泊車(chē)、全速域AEB等。這些先進(jìn)功能使其智駕和主動(dòng)安全能力基本能媲美50萬(wàn)左右新勢(shì)力高端產(chǎn)品，無(wú)疑將越級(jí)為用戶(hù)帶來(lái)出色的智駕感受。

此外，靈眸智駕采用純視覺(jué)無(wú)圖智駕方案，具有成本優(yōu)勢(shì)，在全視覺(jué)智駕領(lǐng)域，可對(duì)標(biāo)比亞迪天神之眼C等。同時(shí)，寶駿在智駕普及方面推動(dòng)有力，早于比亞迪實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)以?xún)?nèi)代客泊車(chē)及高快領(lǐng)航量產(chǎn)落地?？傊?，靈眸智駕憑借不斷升級(jí)的技術(shù)、豐富的功能以及成本優(yōu)勢(shì)等，在新能源汽車(chē)智駕領(lǐng)域占據(jù)中高端地位，未來(lái)也有望持續(xù)提升，帶來(lái)更多驚喜。