不同類型電動(dòng)車一年的折舊費(fèi)并無固定數(shù)值，會(huì)受多種因素影響。一般來說，剛買的電動(dòng)車折舊在 500 到 800 元之間，電動(dòng)自行車使用 1 年后，貶值三分之一到一半。計(jì)算方法有直線折舊法、加速折舊法等。使用年限、行駛里程、電池狀況、市場因素等都會(huì)左右折舊費(fèi)。比如電池容量衰減嚴(yán)重，車輛整體價(jià)值就會(huì)大幅降低，進(jìn)而影響折舊費(fèi)用。

對(duì)于踏板電動(dòng)車而言，若以直線折舊法計(jì)算，假設(shè)一輛踏板電動(dòng)車購置價(jià)格為 4000 元，預(yù)計(jì)使用年限是 5 年，預(yù)計(jì)殘值為 1000 元，那么其年折舊費(fèi) =（4000 - 1000）÷ 5 = 600 元。不過這只是理論計(jì)算，要是該車行駛里程較多，經(jīng)常風(fēng)吹日曬，導(dǎo)致車輛外殼磨損嚴(yán)重，電池容量也衰減明顯，其折舊費(fèi)用可能會(huì)高于 600 元 。

跨騎電動(dòng)車也是同理。若采用加速折舊法中的雙倍余額遞減法，一輛價(jià)值 5000 元，預(yù)計(jì)使用 5 年的跨騎電動(dòng)車，年折舊率 = 2÷5×100% = 40%，第一年的折舊費(fèi) = 5000×40% = 2000 元。但要是該款車型在這一年里市場上推出了更先進(jìn)的新款，那么它的市場價(jià)值會(huì)下降更多，折舊費(fèi)用或許會(huì)超過 2000 元。

此外，電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車等不同類型，因其本身價(jià)格區(qū)間、配置、使用場景等差異，折舊費(fèi)用也各不相同。同時(shí)，不同地區(qū)的市場供需關(guān)系不同，也會(huì)讓折舊產(chǎn)生變化。

總之，不同類型電動(dòng)車一年的折舊費(fèi)用不是一個(gè)確切數(shù)字，多種因素相互交織共同影響著最終的折舊金額。在估算時(shí)，要綜合考慮車輛自身情況、市場環(huán)境等多方面因素，才能得出相對(duì)合理的折舊數(shù)值。