2025年海鷗智駕版的智能駕駛系統(tǒng)可靠性較高。該車標(biāo)配DiPilot 100智駕系統(tǒng)，智駕硬件包含1顆攝像頭、3個(gè)超聲波雷達(dá) ，后又升級(jí)為三目攝像頭+5R12V傳感器方案，支持27項(xiàng)智駕功能。高速場(chǎng)景可自主上下匝道，自動(dòng)泊車成功率達(dá)91%，緊急制動(dòng)介入及時(shí)。并且依托海量路況數(shù)據(jù)，算法每周更新，針對(duì)中國(guó)復(fù)雜路況有顯著優(yōu)化，多方面保障了智駕系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

從實(shí)際功能表現(xiàn)來(lái)看，其ACC功能可圈可點(diǎn)。車輛不僅能穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道正中間行駛，自動(dòng)跟車時(shí)的速度控制也十分平穩(wěn)，還能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)起步，在日常的跟車行駛場(chǎng)景中，為駕駛者減輕了不少負(fù)擔(dān)，極大地提升了駕駛的便利性與安全性。

自動(dòng)泊車功能方面，高達(dá)91%的成功率意味著在大多數(shù)常見(jiàn)的停車場(chǎng)景下，它都能順利完成泊車動(dòng)作，減少了車主停車時(shí)的困擾。而緊急制動(dòng)功能及時(shí)介入，能在關(guān)鍵時(shí)刻避免或減輕碰撞的危害，為行車安全增添了一道有力的保障。

同時(shí)，智駕版相比非智駕版增加了不少攝像頭和前后雷達(dá)，硬件水平得到提升。新增的車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等眾多智駕配置，進(jìn)一步豐富了車輛的安全防護(hù)體系。而且，比亞迪海鷗本身保有量大，其基礎(chǔ)車型的可靠性已經(jīng)得到市場(chǎng)的廣泛驗(yàn)證。在這樣的基礎(chǔ)上搭載智能駕駛系統(tǒng)，也間接為智駕系統(tǒng)的可靠性提供了支撐。

總的來(lái)說(shuō)，2025年海鷗智駕版的智能駕駛系統(tǒng)無(wú)論是硬件配置的升級(jí)，還是軟件算法的優(yōu)化，亦或是實(shí)際功能在各種場(chǎng)景下的可靠表現(xiàn)，都使其具備了較高的可靠性，能為駕駛者帶來(lái)更智能、更安全的出行體驗(yàn) 。