買車購(gòu)置費(fèi)計(jì)算中不包含增值稅。車輛購(gòu)置稅的計(jì)稅價(jià)格，在不同取得方式下均明確排除增值稅稅款。比如購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛，計(jì)稅價(jià)格是實(shí)際支付給銷售者的不含增值稅的全部?jī)r(jià)款；進(jìn)口自用車輛計(jì)稅價(jià)格由關(guān)稅完稅價(jià)格、關(guān)稅和消費(fèi)稅構(gòu)成，同樣不含增值稅。在實(shí)際計(jì)算時(shí)，由于機(jī)動(dòng)車銷售專用發(fā)票價(jià)格含增值稅，需先剔除再計(jì)算購(gòu)置稅。

過去，新車購(gòu)置稅的計(jì)算公式為：新車購(gòu)置稅 = 汽車購(gòu)買價(jià)格（含稅）÷1.17×10%。這里的1.17 ，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)增值稅稅率為17%，通過這樣的計(jì)算方式將含稅價(jià)格換算為不含稅價(jià)格，再乘以購(gòu)置稅稅率。如今，隨著增值稅稅率調(diào)整，購(gòu)置稅公式變?yōu)椋嘿?gòu)置稅 = 買價(jià)÷（1.13）×購(gòu)置稅稅率（10%） 。這是由于增值稅稅率降至13%，計(jì)算方式也相應(yīng)變化。

雖然表面上看，增值稅稅率下降后，購(gòu)置稅的計(jì)算方式似乎會(huì)讓要支付的購(gòu)置稅增加。但實(shí)際上，因?yàn)樵鲋刀惤档停囕v的整體價(jià)格也有所下調(diào)。消費(fèi)者最終支付的購(gòu)車總價(jià)并不會(huì)因?yàn)橘?gòu)置稅計(jì)算方式的改變而大幅增加。

對(duì)于以受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者其他方式取得自用應(yīng)稅車輛，計(jì)稅價(jià)格按照購(gòu)置應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定，同樣不含增值稅稅款。而且，《車輛購(gòu)置稅法》對(duì)計(jì)稅價(jià)格進(jìn)行了細(xì)致規(guī)定，這使得購(gòu)置稅的征收更加科學(xué)、合理、規(guī)范。即使是新能源汽車，在計(jì)算購(gòu)置稅時(shí)同樣不包含增值稅，這一規(guī)定為新能源汽車營(yíng)造了良好的稅收環(huán)境，促進(jìn)了整個(gè)汽車市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展。

總之，在買車購(gòu)置費(fèi)計(jì)算中，購(gòu)置稅的計(jì)稅基礎(chǔ)明確將增值稅排除在外。這種計(jì)算方式不僅遵循了稅收法規(guī)，也在一定程度上保障了稅收的公平合理，讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)能清晰了解各項(xiàng)費(fèi)用的構(gòu)成，也有利于汽車市場(chǎng)健康有序地發(fā)展。