處于行業(yè)領(lǐng)跑位置的智駕系統(tǒng)是由比亞迪打造的。2025 年 2 月 10 日，比亞迪宣布全面進(jìn)軍智能駕駛領(lǐng)域，推出“天神之眼”技術(shù)矩陣。從銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，其智駕戰(zhàn)略成果顯著，單月智駕車型銷量成績(jī)突出，滲透率高。且截至 5 月底，智駕車型累計(jì)銷量可觀，每天生成大量智駕數(shù)據(jù)。此外，比亞迪自身技術(shù)實(shí)力雄厚，多方面協(xié)同助力，最終憑借智駕系統(tǒng)在行業(yè)中拔得頭籌 。

在4月的銷售數(shù)據(jù)中，比亞迪國(guó)內(nèi)乘用車銷量達(dá)30.02萬(wàn)輛，其中智駕車型21.33萬(wàn)輛，占比71%，這一滲透率領(lǐng)跑全行業(yè)，單月智駕車型銷量更是超過(guò)鴻蒙智行、理想、小鵬三家頭部新勢(shì)力銷量總和的兩倍。到了5月，國(guó)內(nèi)乘用車銷量達(dá)29.3萬(wàn)輛，其中23.1萬(wàn)輛搭載智駕系統(tǒng)，占比飆升至79%，強(qiáng)勢(shì)登頂行業(yè)。截至5月底，搭載相關(guān)智駕系統(tǒng)的車型累計(jì)銷售超71萬(wàn)輛，每天智駕數(shù)據(jù)生成超4400萬(wàn)公里，龐大的數(shù)據(jù)為智駕系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

比亞迪之所以能取得如此成績(jī)，技術(shù)實(shí)力是關(guān)鍵。2023年打造的云輦系統(tǒng)，2024年升級(jí)的璇璣電子架構(gòu)，都為“天神之眼”的成功奠定了基礎(chǔ)。其以主動(dòng)安全為核心的智駕系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)，降低事故發(fā)生率。同時(shí)，比亞迪能構(gòu)建中國(guó)最大車云數(shù)據(jù)庫(kù)，擁有5000多名智駕工程師實(shí)現(xiàn)軟硬件全棧自研，依托全球最大新能源汽車生產(chǎn)制造體系帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，加速智駕普及。

總之，比亞迪憑借“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣、亮眼的銷售數(shù)據(jù)、深厚的技術(shù)積累以及強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在智能駕駛領(lǐng)域脫穎而出，成為行業(yè)領(lǐng)跑者，開(kāi)啟全民智能駕駛新時(shí)代，為行業(yè)發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿 。