問(wèn)

騰勢(shì)N9使用的是哪家供應(yīng)商提供的智駕系統(tǒng)?

騰勢(shì) N9 使用的是比亞迪自研的天神之眼 B 智駕系統(tǒng)(DiPilot 300)。騰勢(shì)官方明確選擇堅(jiān)持自研路線,避免依賴外部供應(yīng)商,故而未采用華為智駕。該系統(tǒng)配備 1 顆激光雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆攝像頭等 32 個(gè)傳感器,能實(shí)現(xiàn)無(wú)圖城市領(lǐng)航、高速 NOA 等多種功能,憑借“端到端無(wú)圖算法”應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,為用戶帶來(lái)更智能安全的駕駛體驗(yàn) 。

騰勢(shì)N9使用的是哪家供應(yīng)商提供的智駕系統(tǒng)?

其中,無(wú)圖城市領(lǐng)航功能是一大亮點(diǎn)。在城市復(fù)雜的道路環(huán)境中,它能依靠自身的傳感器和算法,精準(zhǔn)識(shí)別道路標(biāo)識(shí)、交通信號(hào)以及周圍的車輛和行人,自主規(guī)劃出合理的行駛路線,極大地減輕了駕駛員在擁堵路況下的駕駛壓力。

高速NOA功能同樣出色,在高速公路上,系統(tǒng)可以根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)實(shí)現(xiàn)變道、超車等操作。當(dāng)遇到前方車輛速度較慢或者需要駛離當(dāng)前車道時(shí),它能迅速做出判斷,安全且流暢地完成變道動(dòng)作,讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松愜意。

全場(chǎng)景APA泊車功能更是考慮到了各種停車場(chǎng)景的復(fù)雜性。無(wú)論是垂直、側(cè)方還是斜列停車,亦或是在夜間或雨天等特殊環(huán)境下,都能準(zhǔn)確引導(dǎo)車輛停入合適的車位,對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛員來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一項(xiàng)貼心實(shí)用的功能。

騰勢(shì)N9的天神之眼B智駕系統(tǒng)憑借這一系列豐富且實(shí)用的功能,以及自研的優(yōu)勢(shì),不僅展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累,更為消費(fèi)者帶來(lái)了更先進(jìn)、更便捷、更可靠的出行體驗(yàn),在智能駕駛的賽道上走出了屬于自己的獨(dú)特道路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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邁騰
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最新問(wèn)答

奧迪 Q3 和路虎極光操控性各有千秋。奧迪 Q3 在城市駕駛場(chǎng)景中操控性能突出,憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和良好的穩(wěn)定性,為駕駛者帶來(lái)輕松且舒適的操控體驗(yàn)。路虎極光更側(cè)重于越野性能,全地形能力出色,面對(duì)復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。二者在不同的領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)
影響奧迪 Q3 保養(yǎng)價(jià)格的因素有車輛使用情況、保養(yǎng)渠道、車型和年份以及地區(qū)等。車輛行駛里程多、駕駛習(xí)慣不良,易損件損耗加快,保養(yǎng)成本便會(huì)提升;保養(yǎng)渠道不同,4S 店保養(yǎng)質(zhì)量可靠但價(jià)格偏高,專業(yè)維修店價(jià)格低卻質(zhì)量有別;新款車型因新技術(shù)和零部件
兩三萬(wàn)預(yù)算下,后期維修保養(yǎng)成本低的二手車有豐田卡羅拉、本田飛度、大眾捷達(dá)等。豐田卡羅拉全球聞名,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)成熟,皮實(shí)耐用,維修成本自然不高;本田飛度空間利用出色、動(dòng)力良好還省油,耐用性強(qiáng),保養(yǎng)起來(lái)較為省心;大眾捷達(dá)底盤扎實(shí),1.6L
適合自駕游且性價(jià)比高的車型有不少,比如上汽大通MAXUS V90露營(yíng)版、起亞EV5露營(yíng)版、奇瑞探索06秘境騎士版等。這些車型各有優(yōu)勢(shì),像V90露營(yíng)版有超大后廂空間與智能配置,能滿足戶外烹飪等需求;EV5露營(yíng)版座椅可靈活收納,零重力座椅帶來(lái)舒
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