目前已沒有車輛需要繳納每年的養(yǎng)路費。在過去，養(yǎng)路費是針對行駛在公路上的車輛按規(guī)定征收的費用，旨在用于公路養(yǎng)護、建設等。但隨著稅費改革，養(yǎng)路費被取消，其費用被并入燃油稅等其他稅費項目中。這一舉措簡化了收費模式，以燃油消耗來間接體現(xiàn)對道路使用的費用貢獻，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車，如今都無需再單獨繳納養(yǎng)路費。

在養(yǎng)路費取消之前，所有上路行駛的機動車，包括各種類型的汽車、摩托車等都需要繳納養(yǎng)路費。那時，養(yǎng)路費的征收通常按照車輛的核定載重噸位或者座位數(shù)等標準來計算，不同類型和規(guī)格的車輛繳納的費用各不相同。

對于貨車而言，一般是根據(jù)其載重噸位來確定養(yǎng)路費的金額，載重越大，需繳納的費用越高。這是因為載重較大的貨車對道路的磨損相對更嚴重，需要更多的養(yǎng)護資金。而客車則多依據(jù)座位數(shù)來征收，座位越多意味著使用道路資源的程度相對較高。

養(yǎng)路費的取消，給廣大車主帶來了諸多便利。過去，車主需要定期前往相關部門繳納養(yǎng)路費，手續(xù)繁瑣且耗費時間。取消后，不僅節(jié)省了車主的時間和精力，還避免了一些因繳費不及時而產(chǎn)生的麻煩。同時，將養(yǎng)路費并入燃油稅，體現(xiàn)了“多用路多繳費，少用路少繳費”的公平原則。

總之，養(yǎng)路費的取消是交通領域稅費制度的一次重要變革。它順應了時代發(fā)展的需求，優(yōu)化了交通費用的征收模式，讓交通費用的征收更加科學、合理、便捷。如今，車主無需再為養(yǎng)路費操心，能夠更加輕松地享受駕車出行的樂趣。