若特斯拉制造油車，其定價不一定會比同級別其他品牌油車高。汽車定價會受諸多因素影響，包括品牌定位、技術研發(fā)成本、生產成本、市場供需等。特斯拉在電動車領域定價策略靈活，部分車型如Model 3和Model Y在不同市場價格有競爭力，擁有成本也更經濟。但高性能版本價格較高。所以，僅基于現有情況推測，特斯拉造油車定價高低難有定論 。

從品牌定位來看，特斯拉一直致力于推動可持續(xù)能源的發(fā)展，以電動汽車作為核心業(yè)務塑造了高端科技的品牌形象。如果涉足燃油車領域，它或許會延續(xù)高端定位，但為了搶占市場份額，也可能推出價格親民的產品。畢竟如今汽車市場競爭激烈，特斯拉想要在燃油車市場分得一杯羹，就不能忽視價格這個關鍵因素。

技術研發(fā)成本方面，特斯拉在電動汽車的電池技術、自動駕駛技術上投入巨大。制造燃油車則需要重新投入資源研發(fā)發(fā)動機、變速器等傳統(tǒng)技術。若特斯拉能有效控制這些新技術的研發(fā)成本，定價或許會與同級別品牌持平甚至更低；若研發(fā)過程艱難，成本居高不下，那定價可能就會偏高。

生產成本也是重要一環(huán)。特斯拉在電動汽車的生產上已經逐漸形成規(guī)模效應，降低了單位成本。但生產燃油車需新建或改造生產線，購置新設備，這都會增加成本。不過，特斯拉若憑借高效的供應鏈管理和生產流程優(yōu)化，說不定能在一定程度上抵消成本壓力，使得定價更具彈性。

市場供需情況同樣不可忽視。如果燃油車市場某一細分領域需求旺盛，競爭相對緩和，特斯拉可能會制定較高價格獲取利潤；要是該領域競爭激烈，特斯拉為了打開市場，很可能以更有吸引力的價格參與競爭。

綜上所述，特斯拉制造油車的定價受多種因素制約，無法簡單判定會比同級別其他品牌油車高。其最終定價將是多種因素綜合作用的結果，充滿了不確定性。