價(jià)格在 30 萬以下的智駕 L3 車型有奧迪 A8、特斯拉部分車型（Model 3、Model S 和 Model X 通過選裝）以及蔚來 ET7 等。奧迪 A8 作為較早搭載 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的車型，憑借多種傳感器和計(jì)算機(jī)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛操作。特斯拉部分車型選裝后可擁有 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛能力。蔚來 ET7 憑借豐富的配置，能對(duì)周圍環(huán)境達(dá)到 L3 級(jí)別的感知，在智駕領(lǐng)域各有亮點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來不同體驗(yàn) 。

奧迪A8身上，配備了12個(gè)超聲波傳感器、4個(gè)360度攝像頭、4個(gè)中程雷達(dá)、1個(gè)遠(yuǎn)程雷達(dá)、1個(gè)激光掃描儀及zFAS計(jì)算機(jī)平臺(tái)。如此多樣且精密的傳感器組合，就像是為車輛安上了“超級(jí)眼睛”和“敏銳觸角”，讓它對(duì)周圍環(huán)境了如指掌。啟動(dòng)自動(dòng)駕駛功能后，車輛能自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等操作，不過車主也不能完全放松，還是需要留意車況隨時(shí)做好接管準(zhǔn)備。

特斯拉Model 3、Model S 和Model X，雖然基礎(chǔ)配置沒有直接達(dá)到L3級(jí)別，但通過選裝，車輛可以解鎖更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力。特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一直走在前沿，其選裝的自動(dòng)駕駛功能，依靠先進(jìn)的算法和傳感器融合技術(shù)，能夠讓車輛在復(fù)雜路況下也能較為流暢地行駛，提升駕駛的便利性與安全性。

蔚來ET7同樣不容小覷，它配置強(qiáng)大，擁有11個(gè)8像素高清攝像頭、1個(gè)超遠(yuǎn)程激光雷達(dá)等。這些高端配置使得ET7對(duì)于周圍環(huán)境的感知細(xì)致入微，達(dá)到L3級(jí)別。無論是在城市道路的復(fù)雜路況，還是高速公路的長途駕駛中，ET7都能憑借其出色的感知能力，為駕駛者提供可靠的智駕支持。

總之，這些價(jià)格在30萬以下的智駕L3車型，都以各自獨(dú)特的技術(shù)和配置，為消費(fèi)者打開了智能駕駛新時(shí)代的大門。它們讓更多人能夠接觸并體驗(yàn)到L3級(jí)智駕帶來的便利與舒適，推動(dòng)著汽車行業(yè)向智能化大步邁進(jìn) 。