智駕和非智駕在安全性方面難分伯仲，具體哪個更好取決于實際情況和使用環(huán)境。智駕理論上可實時監(jiān)控周邊，在特定場景表現(xiàn)可靠，且智駕系統(tǒng)算法標準高于AEB，主動安全優(yōu)勢明顯，但設備可能出錯，配置越豐富故障率也越高。非智駕狀態(tài)下，人駕較為靈活，應變能力強，可憑經(jīng)驗應對緊急時刻，卻容易分心走神。二者各有長短，安全表現(xiàn)因場景而異 。

在高速巡航場景中，智駕系統(tǒng)有著突出的表現(xiàn)。它能持續(xù)穩(wěn)定地控制車速、保持車距，按照設定的路線精準行駛，極大減輕駕駛員疲勞，降低因人為失誤導致的追尾等事故風險。比如在長途駕駛時，智駕可以時刻監(jiān)視周圍車輛動態(tài)，及時做出反應。然而，如果遇到傳感器被雨水、灰塵遮擋，或者系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也可能出現(xiàn)危險狀況。

而在泊車場景里，智駕也能發(fā)揮重要作用。自動泊車功能讓車輛精準停入車位，減少因技術不熟練導致的刮擦碰撞。但要是車位周圍環(huán)境復雜，有不規(guī)則障礙物，智駕系統(tǒng)可能無法準確識別應對。

非智駕狀態(tài)下，人在緊急時刻的應變能力是關鍵。面對突然闖入馬路的行人，經(jīng)驗豐富的駕駛員能迅速做出制動或避讓動作。不過，要是駕駛員處于疲勞、情緒不佳或者注意力被分散的狀態(tài)，就很難及時對突發(fā)狀況做出反應。

復雜路況則是對智駕和非智駕的重大考驗。智駕技術目前還不夠完善，面對混亂的交通信號、隨意穿插的行人車輛，可能難以應對。人駕雖然靈活，但也可能在復雜情況下手忙腳亂。

總之，智駕和非智駕在安全性上各有千秋。智駕在特定場景和主動安全方面有優(yōu)勢，非智駕則勝在人的靈活性與經(jīng)驗。不能簡單判定誰更安全，需綜合考慮不同場景、駕駛員狀態(tài)以及智駕系統(tǒng)的成熟度等多方面因素 。