特斯拉800v平臺(tái)車(chē)型在充電速度上較以往有顯著提升，在V4超充樁上充電速度可提升30%。目前中國(guó)已鋪設(shè)V4超充樁，峰值充電功率達(dá)500kW，兼容400V - 1000V電壓平臺(tái)。對(duì)于800V車(chē)型而言，充電速度大幅提高?，F(xiàn)款在售車(chē)型因電壓不變快充能力未變，15分鐘能增加320公里續(xù)航。若后續(xù)車(chē)型電壓升級(jí)至800V以上，在V4超充樁上充電時(shí)間能縮減至20分鐘以?xún)?nèi) 。

這一提升背后，是特斯拉技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。V4超充樁更高的功率輸出，為800V車(chē)型提供了更充沛的電力傳輸。當(dāng)車(chē)輛接入超充樁，強(qiáng)大的電流迅速涌入電池，大大縮短了充電時(shí)長(zhǎng)。

以Cybertruck為例，作為800V車(chē)型的代表，在V4超充樁的支持下，能夠快速補(bǔ)充電量。想象一下，在過(guò)去，長(zhǎng)途出行充電可能需要較長(zhǎng)時(shí)間等待，而現(xiàn)在憑借這一組合，充電效率大幅提升，讓出行變得更加高效便捷。

對(duì)比國(guó)內(nèi)普遍的V3超充樁，其充電峰值功率在250kW左右，V4超充樁的500kW功率優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)于后續(xù)電壓升級(jí)到800V以上的Model 3/Y等車(chē)型，在V4超充樁上充電時(shí)，能以更快的速度吸收電量，從而將原本可能較長(zhǎng)的充電時(shí)間，有效縮減至20分鐘以?xún)?nèi)。

這意味著，在未來(lái)的出行場(chǎng)景中，特斯拉800V平臺(tái)車(chē)型的車(chē)主無(wú)需再為充電時(shí)長(zhǎng)而擔(dān)憂。無(wú)論是日常通勤后補(bǔ)充電量，還是在長(zhǎng)途旅行途中，快速充電都能讓車(chē)輛迅速恢復(fù)“活力”。特斯拉800V平臺(tái)與V4超充樁的協(xié)同，正引領(lǐng)著電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)邁向新的高度，為用戶(hù)帶來(lái)更出色的充電體驗(yàn)與出行便利，推動(dòng)著電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。