星紀(jì)元智駕是奇瑞汽車企業(yè)的成果。自 2010 年起，奇瑞就開(kāi)始部署智能化戰(zhàn)略，經(jīng)過(guò) 15 年的技術(shù)沉淀與積累，推出了獵鷹智駕系統(tǒng)。星途旗下的星紀(jì)元 ES 及星紀(jì)元 ET 系列車型率先搭載這一智駕系統(tǒng)，憑借端到端無(wú)圖智駕技術(shù)，給用戶帶來(lái)智能、便捷、安全的體驗(yàn)。2025 年奇瑞將全系搭載該智駕系統(tǒng)，推動(dòng)“全域智能”戰(zhàn)略進(jìn)一步落地 。

星紀(jì)元智駕系統(tǒng)中的獵鷹智駕技術(shù)，堪稱一大亮點(diǎn)。它并不依賴高精地圖，而是依靠由30顆攝像頭、雷達(dá)共同組成的“感官網(wǎng)絡(luò)”，以及擁有508TOPS算力的“超級(jí)大腦”，能夠?qū)崟r(shí)對(duì)路況進(jìn)行精準(zhǔn)掃描與分析。在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中，依舊可以敏銳感知周圍的一切，為安全駕駛保駕護(hù)航。

在星紀(jì)元ES增程版車型上，獵鷹智駕技術(shù)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。憑借這套先進(jìn)的系統(tǒng)，該車已經(jīng)獲得了Super AI證書(shū)，這無(wú)疑是對(duì)其智能駕駛能力的高度認(rèn)可。并且，按照規(guī)劃，到2026年它還將升級(jí)到3.0版本，屆時(shí)其智能駕駛水平有望更上一層樓。

在2025款星紀(jì)元ET純電車型上，全系標(biāo)配獵鷹智駕700。該系統(tǒng)以端到端大模型算法作為核心，搭配高性能傳感器與英偉達(dá)雙Orin - X芯片，構(gòu)建起完善的智能駕駛生態(tài)。強(qiáng)大的硬件配置與先進(jìn)的算法相結(jié)合，賦予了車輛全場(chǎng)景智駕能力，在各類智駕橫評(píng)測(cè)試中，均有著優(yōu)異的表現(xiàn)。

此外，在星途星紀(jì)元OTA煥新發(fā)布會(huì)上，不同平臺(tái)車型的智能輔助駕駛系統(tǒng)也迎來(lái)升級(jí)。8295平臺(tái)車型升級(jí)的SR儀表顯示技術(shù)提升了駕駛安全性，8155平臺(tái)車型迎來(lái)獵鷹700輔助駕駛無(wú)圖方案全國(guó)落地，復(fù)雜場(chǎng)景處理能力得到優(yōu)化。

總之，星紀(jì)元智駕作為奇瑞汽車企業(yè)的成果，憑借獵鷹智駕系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越的技術(shù)實(shí)力。從硬件配置到算法優(yōu)化，從當(dāng)前的應(yīng)用到未來(lái)的升級(jí)規(guī)劃，都彰顯著奇瑞在智能駕駛領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與遠(yuǎn)大抱負(fù)，為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更安全的出行體驗(yàn) 。