增程式電動車是一種配備車載輔助發(fā)電系統(tǒng)的電動汽車，工作時主要靠車載電池供能驅(qū)動車輪，電量低時小型內(nèi)燃機(jī)啟動發(fā)電為電池充電。增程式電動車融合了純電動車與內(nèi)燃機(jī)的功能，電動機(jī)作為主要動力源，日常能夠充電，在長途行駛或電量不足時，發(fā)動機(jī)還能提供額外續(xù)航。它的出現(xiàn)，在環(huán)保與續(xù)航間找到了平衡，為消費(fèi)者帶來了新的出行選擇 。

增程式電動車的核心組件包括發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器，其中發(fā)動機(jī)與車輛驅(qū)動系統(tǒng)無傳動連接。在電量充足的狀態(tài)下，增程式電動車以純電模式運(yùn)行，此時由電動機(jī)提供動力，車輛的行駛過程安靜且零排放，就如同純電動車一般，能給駕駛者帶來靜謐、環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

而當(dāng)電量降至預(yù)設(shè)水平時，小型內(nèi)燃機(jī)（增程器）便會啟動。值得注意的是，這個增程器并不直接驅(qū)動車輪，而是擔(dān)當(dāng)發(fā)電機(jī)的角色。能量沿著“燃料→內(nèi)燃機(jī)（增程器）→發(fā)電機(jī)→電池→電動機(jī)→車輪”的路徑流動，通過發(fā)電為電池充電，電池再為電動機(jī)供電，從而讓車輛得以繼續(xù)行駛，有效解決了純電動車的續(xù)航焦慮問題。

增程式電動車有著諸多優(yōu)勢。它兼具電動汽車的環(huán)保效益，在城市日常通勤或短途出行時，能夠?qū)崿F(xiàn)零排放，減少對環(huán)境的污染。同時，它又具備傳統(tǒng)汽油動力汽車的便利性和續(xù)航能力，長途旅行時無需頻繁尋找充電樁，燃油效率也較高，能為車主節(jié)省費(fèi)用。并且，其駕駛模式十分靈活，可在純電動和混合動力模式間自由切換，滿足不同駕駛場景和需求。

總的來說，增程式電動車憑借獨(dú)特的工作原理和顯著優(yōu)勢，為汽車行業(yè)發(fā)展注入了新活力，為消費(fèi)者提供了一種更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)且靈活的出行新選擇 。