凱美瑞 2.5 智駕版智能駕駛系統(tǒng)的傳感器布局十分精妙，采用三重冗余設(shè)計(jì)，搭載 5 顆毫米波雷達(dá)（前向 3 顆、側(cè)后 2 顆）、8 顆超聲波雷達(dá)、4 顆環(huán)視攝像頭和 1 顆高精度前視攝像頭，部分車型還可選裝激光雷達(dá)。這些傳感器各司其職，毫米波雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn)，超聲波雷達(dá)負(fù)責(zé)近距離，攝像頭構(gòu)建視覺(jué)感知，全方位覆蓋車輛 360°范圍，為智能駕駛筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

其中，5顆毫米波雷達(dá)起著關(guān)鍵作用。前向的3顆毫米波雷達(dá)，猶如車輛前方的“敏銳哨兵”，最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)200米，無(wú)論是在高速公路上疾馳，還是在城市道路中穿梭，都能精準(zhǔn)探測(cè)前方目標(biāo)，對(duì)遠(yuǎn)處的車輛、行人等障礙物進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。即便面對(duì)復(fù)雜天氣狀況，如細(xì)雨、薄霧等，毫米波雷達(dá)依然能穩(wěn)定工作，確保探測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。側(cè)后的2顆毫米波雷達(dá)，則主要負(fù)責(zé)車輛側(cè)后方的情況，輔助車輛進(jìn)行變道等操作，及時(shí)感知側(cè)后方車輛的靠近，為安全駕駛提供有力支持。

8顆超聲波雷達(dá)專注于近距離探測(cè)，如同車輛的“貼身護(hù)衛(wèi)”。它們能夠精準(zhǔn)識(shí)別最小2.3米的車位，在車輛進(jìn)行停車入庫(kù)等操作時(shí)發(fā)揮著巨大作用。無(wú)論是垂直停車還是側(cè)方位停車，超聲波雷達(dá)都能實(shí)時(shí)反饋車輛與周邊障礙物的距離信息，幫助駕駛者輕松完成停車動(dòng)作。

4顆環(huán)視攝像頭和1顆高精度前視攝像頭構(gòu)建起了強(qiáng)大的視覺(jué)感知系統(tǒng)。環(huán)視攝像頭就像是車輛的“全景眼睛”，提供360度全景影像，讓駕駛者對(duì)車輛周圍的環(huán)境一目了然。而高精度前視攝像頭則像是“敏銳的望遠(yuǎn)鏡”，不僅能識(shí)別多種物體，在夜晚還具備抗眩光設(shè)計(jì)，確保在各種光線條件下都能準(zhǔn)確識(shí)別前方路況。部分車型可選裝的激光雷達(dá)，更是能實(shí)現(xiàn)“毫米級(jí)”精準(zhǔn)測(cè)距，進(jìn)一步增強(qiáng)復(fù)雜路況下的環(huán)境感知能力。

總之，凱美瑞2.5智駕版的傳感器布局科學(xué)合理，各傳感器相互協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為駕駛者帶來(lái)了更安全、更便捷的智能駕駛體驗(yàn)。