新能源汽車與燃油汽車的車輛代步費標準計算存在區(qū)別。車輛代步費計算通常與車輛使用成本相關，而二者在能源成本、保養(yǎng)維修、保險費用等多方面都有差異。新能源汽車能源成本低，保養(yǎng)間隔長、成本低，但保險費用可能更高，保值率偏低；燃油汽車能源成本高、保養(yǎng)頻繁，但在保值率上有優(yōu)勢。這些差異會導致兩者代步費標準計算有所不同 。

在能源成本上，新能源汽車優(yōu)勢明顯。以每年行駛一萬公里為例，電動汽車百公里15度電，花費9元左右，一年的電費也就900元上下；而燃油車百公里油耗若按8.5L計算，每升油8元，百公里花費68元，一年油費6800元。差距一目了然，新能源汽車較低的能源消耗使得其在代步費計算時，能源支出這一項成本大大降低。

保養(yǎng)和維修費用也是影響代步費計算的關鍵因素。燃油車機械結構復雜，保養(yǎng)項目繁多，每年保養(yǎng)費用較高。像常見的小保養(yǎng)換機油機濾等，每次可能超1000元，大保養(yǎng)涉及更多零部件檢查更換，費用更高。而新能源汽車主要檢查電池等，保養(yǎng)間隔長且成本低，全面檢測一次可能不超500元。在維修方面，新能源汽車雖然零整比高，不在保理賠范圍內自費維修成本比燃油車高，但日常保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢在長期使用中會對代步費計算產(chǎn)生影響。

保險費用同樣不可忽視。新能源車保費略貴，且存在電池風險費用，不過其保養(yǎng)成本低在一定程度上平衡了這一支出。燃油車保險費用相對穩(wěn)定。這些因素都會在代步費標準計算時有所體現(xiàn)。

總之，新能源汽車和燃油汽車在能源成本、保養(yǎng)維修、保險費用等多方面的不同，使得它們的車輛代步費標準計算存在明顯區(qū)別。消費者在考慮車輛代步費標準時，要結合自身使用情況，綜合權衡兩者的各項成本差異 。