增程式電動(dòng)車安全性較高，值得信賴。在車身結(jié)構(gòu)上，一些車型優(yōu)化設(shè)計(jì)，像 SERES SF5 采用新結(jié)構(gòu)避免電池受外力破壞，用超強(qiáng)鋼制造車身，抗撞擊能力強(qiáng)；理想 ONE 采用鋼鋁混合車身提高強(qiáng)度。安全配置上，不少車型標(biāo)配多個(gè)氣囊、預(yù)緊式安全帶，還有主動(dòng)制動(dòng)功能。在電池安全方面，深藍(lán) S7 增程版配備先進(jìn)系統(tǒng)全面防護(hù)。諸多方面的保障，讓增程式電動(dòng)車安全性有可靠支撐 。

在車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，不僅僅是 SERES SF5 和理想 ONE ，許多增程式電動(dòng)車都在不斷探索創(chuàng)新。通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠在碰撞發(fā)生時(shí)，有效引導(dǎo)和分散撞擊力，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員和電池的傷害。比如一些車型會(huì)在前部設(shè)置特殊的潰縮區(qū)，在碰撞瞬間吸收能量，緩解沖擊力，為駕乘人員爭(zhēng)取更多的生存空間。

安全配置的豐富，也為增程式電動(dòng)車的安全保駕護(hù)航。多個(gè)氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速?gòu)棾?，如同?jiān)實(shí)的護(hù)盾，減輕駕乘人員受到的傷害。預(yù)緊式安全帶可以在車輛緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，第一時(shí)間收緊，將人員牢牢固定在座位上，防止因慣性而造成二次傷害。主動(dòng)制動(dòng)功能更是如同一位警惕的安全衛(wèi)士，通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

深藍(lán) S7 增程版的電池安全防護(hù)尤為突出。其搭載的 iBC 數(shù)字電池管家系統(tǒng)，從主動(dòng)和被動(dòng)兩個(gè)層面進(jìn)行全方位呵護(hù)。主動(dòng)安全層面，24 小時(shí)不間斷的監(jiān)控，如同給電池配備了一位貼心的“健康顧問”，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題。10 毫秒內(nèi)的迅速報(bào)警，更是為處理問題爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間，有效避免電池?zé)崾Э亍?/p>

總之，增程式電動(dòng)車在車身結(jié)構(gòu)、安全配置、電池安全等多方面不斷進(jìn)步和完善。這些精心的設(shè)計(jì)與配置，為用戶打造了可靠的安全防線，讓人們?cè)谙硎芷鋷淼谋憬菖c舒適的同時(shí)，更能安心出行 。