僅依靠車輛行駛里程難以精準評估二手車價格，需結(jié)合多種方法及車況綜合判斷。業(yè)內(nèi)常見“54321法”，將車有效壽命30萬公里分5段計算價值比例；折舊率計價法按使用年限定折舊率。但行駛里程只是一方面，車輛外觀、內(nèi)飾保養(yǎng)、有無事故痕跡、車輛性質(zhì)與手續(xù)等都會影響價格。不同車型特性也會使價格有別，綜合考量才能得出較準確價格。

“54321法”具體而言，是把一部車的有效壽命30萬公里均分成5段，每段6萬公里 ，各段價值依次為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15，以此能對車輛價值進行初步估算。而折舊率計價法，若車輛使用年限未達10年，前5年折舊率分別是15%、12%、10%、8%、7% ，5年后每年折舊率為5%。

除了這些方法，還有車齡估值法和行駛里程估值法。車齡估值法以15年使用年限為標準來計算車價；行駛里程估值法則依據(jù)國家報廢標準60萬公里，通過剩余里程除以總里程得出折舊率估算價格。

車輛外觀方面，有無明顯劃痕、掉漆等會影響價格；內(nèi)飾的磨損程度，如座椅是否破損、中控臺是否老化等，也是重要考量因素。若車輛發(fā)生過嚴重碰撞等重大事故，即便行駛里程少，價格也會大幅下降。車輛性質(zhì)，像私家車和營運車價格不同，手續(xù)是否齊全也至關(guān)重要。

不同車型有效壽命、品牌知名度、新車價格變動、維修保養(yǎng)成本、配件價格以及油耗等不同，對二手車價格影響也不同。例如豪華品牌車型，即便行駛里程一樣，因品牌影響力，價格往往高于普通品牌。

總之，通過車輛行駛里程評估二手車價格，要綜合運用多種里程估算方法，全面考量車輛實際車況、車型特性、市場供需等諸多因素，進行全面分析判斷，才能在二手車交易中準確把握價格，降低交易風險。