傳統(tǒng)燃油車中有智駕功能的有不少，像 WEY 摩卡、上汽大眾途觀 L Pro、長(zhǎng)安福特銳界 L 等。其中，WEY 摩卡達(dá)到 L2 水平輔助駕駛能力，硬件配置豐富且支持 OTA 升級(jí)；途觀 L Pro 前大燈智能化程度高，還搭載與大疆聯(lián)合開發(fā)的智駕系統(tǒng)；銳界 L 搭載福特智行駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)超 20 項(xiàng)駕駛輔助功能。此外，奧迪 A6L、奔馳 S 級(jí)等車型也具備相關(guān)的自動(dòng)駕駛配置。

奧迪 A6L 作為豪華行政級(jí)轎車的代表，其配備的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)可圈可點(diǎn)。自適應(yīng)巡航功能讓車輛在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，能自動(dòng)與前車保持安全距離，減輕駕駛員的疲勞。車道保持系統(tǒng)則像一位貼心的助手，時(shí)刻監(jiān)控車輛行駛軌跡，確保車輛始終穩(wěn)定在車道中央。

奔馳 S 級(jí)向來以極致的豪華與科技著稱，智能駕駛輔助系統(tǒng)十分全面。在高速行駛時(shí)，智能跟車功能使車輛能自動(dòng)跟隨前車速度調(diào)整車速，變道輔助功能則為駕駛員提供清晰的視野提示，讓變道操作更加安全流暢。

除了上述車型，還有不少傳統(tǒng)燃油車也搭載了智駕功能。第九代凱美瑞智駕版帶著 TSS 3.0 PRO 和 Toyota Pilot 雙智駕系統(tǒng)進(jìn)入市場(chǎng)，無論混動(dòng)版還是燃油版，都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、彎道居中保持等高階功能，為駕駛者帶來極大的便利。

大眾品牌旗下的帕薩特 Pro 搭載 L2+駕駛輔助系統(tǒng)（IQ.Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)），能實(shí)現(xiàn)多種智能輔助功能，提升駕駛的安全性與舒適性。還有新款奔馳 GLC L 與 GLC 轎跑 SUV，均升級(jí)了 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。

這些傳統(tǒng)燃油車在保留燃油動(dòng)力魅力的同時(shí)，融入智能駕駛功能，讓駕駛變得更加輕松、安全。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，智駕功能都能為駕駛者提供貼心的幫助，讓出行體驗(yàn)更上一層樓。它們展現(xiàn)了汽車行業(yè)在智能科技領(lǐng)域的不斷探索與進(jìn)步。