新車消費稅的計算與車輛排量緊密相關(guān)。不同的車輛排量對應(yīng)著不同的消費稅稅率，通常情況下，排量越大，消費稅稅率也就越高。比如 1.0 升（含）以下稅率僅 1%，而 4.0 升以上稅率則高達 40%。這一設(shè)定旨在通過稅收政策引導(dǎo)消費者的購車選擇，鼓勵購買小排量、更環(huán)保節(jié)能的汽車，同時對大排量汽車的消費進行一定調(diào)節(jié)。

除了車輛排量，消費稅的計算還與計稅價格有關(guān)。對于國產(chǎn)車而言，計稅價格是發(fā)票價÷（1 + 13%），而進口車的計稅價格則是關(guān)稅完稅價格 + 關(guān)稅 + 消費稅。不同的計稅價格基礎(chǔ)，會直接影響到消費稅最終的計算結(jié)果。在進口車這里體現(xiàn)得尤為明顯，關(guān)稅完稅價格和關(guān)稅的不同，以及后續(xù)要加入消費稅來確定計稅價格，讓整個計算更為復(fù)雜。例如一輛關(guān)稅完稅價格較高的進口大排量汽車，在加上高額關(guān)稅后，再結(jié)合高稅率的消費稅來計算，其應(yīng)繳納的消費稅自然就不是一個小數(shù)目。

另外，消費稅應(yīng)納稅額的計算公式根據(jù)不同情況也有所不同。實行從價率率辦法計算納稅時，組成計稅價格 =（關(guān)稅完稅價格 + 關(guān)稅）÷（1 - 消費稅稅率稅率），應(yīng)納稅額 = 組成計稅價格 × 消費稅比例稅率。這種公式的應(yīng)用，需要準(zhǔn)確掌握各項數(shù)據(jù)，任何一個數(shù)據(jù)的偏差都會導(dǎo)致消費稅計算結(jié)果出現(xiàn)變化。

新車消費稅的計算并非單一因素決定，車輛排量起著關(guān)鍵作用，決定了稅率的高低；計稅價格是計算的基礎(chǔ)，不同的車輛類型計稅價格構(gòu)成不同；而具體的計算公式則是將這些因素整合起來，精確算出應(yīng)納稅額。這些因素相互關(guān)聯(lián)、相互影響，共同構(gòu)成了新車消費稅計算的復(fù)雜體系。