理想智駕系統(tǒng)的硬件配置因車型而異且不斷升級。今年新車都將標(biāo)配激光雷達傳感器，如理想 ONE 配備一顆 800 萬像素高分辨率攝像頭、兩顆地平線征程 3 芯片、5 顆博世第 5 代毫米波雷達；理想 L8 搭載 128 線激光雷達、多顆不同像素攝像頭、毫米波雷達以及兩顆英偉達 OrinX 芯片；理想 L9 部分車型芯片升級，還采用兩顆英偉達 Orin-X 處理器等。這些硬件為智駕功能提供有力支撐 。

理想 ONE 的那顆 800 萬像素攝像頭，分辨率高達 4K，能以超高精度捕捉道路信息，不放過任何細微之處。兩顆地平線征程 3 芯片，宛如強大的“運算引擎”，為輔助駕駛的復(fù)雜運算提供了充沛的算力，確保車輛在面對各種路況信息時都能迅速、精準(zhǔn)地處理。而 5 顆博世第 5 代毫米波雷達，與全棧自研的理想 AD 高級輔助駕駛系統(tǒng)默契配合，讓硬件水平成功邁向 L4 級別，穩(wěn)穩(wěn)支撐起各項輔助駕駛功能。

理想 L8 的 128 線激光雷達，可對周圍環(huán)境展開高精度掃描與感知，助力車輛提前洞悉周邊狀況。六顆 800 萬像素攝像頭和五顆 200 萬像素攝像頭，從不同角度全方位收集道路信息，構(gòu)建出一幅完整、精確的路況畫面。毫米波雷達進一步強化對目標(biāo)物體的探測能力，兩顆英偉達 OrinX 芯片則憑借強大的運算支持，保障自動駕駛功能穩(wěn)定運行。

理想 L9 的智能煥新版也有不少亮點。車頂上配備激光雷達，為智駕增添“慧眼”。搭載 AD Max 輔助駕駛系統(tǒng)的車型，芯片從英偉達兩顆 Orin-X 升級到單顆 Thor-U，運算能力進一步提升；搭載 AD Pro 智駕系統(tǒng)的車型，芯片從地平線 J5 升級到 J6M，帶來更高效的處理效率。車內(nèi)多塊大屏，不僅提升了駕乘體驗，也為智駕信息的展示提供了更好的平臺。

總之，理想智駕系統(tǒng)的硬件配置豐富多樣，且隨著車型的更新?lián)Q代不斷升級優(yōu)化。這些先進的硬件配置，為駕駛者帶來了更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗，也讓理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的競爭力。