寶馬5系智駕系統(tǒng)的成本大概是多少?

寶馬5系智駕系統(tǒng)成本難以給出確切數(shù)值,通常L2級別的成本在幾千元到一兩萬元。寶馬5系搭載的是L2級智駕系統(tǒng),標(biāo)配全速域ACC+自動變道輔助等功能。智能駕駛輔助系統(tǒng)成本受多種因素影響,不同功能的傳感器費用有別,不同供應(yīng)商的系統(tǒng)成本也高低不一。從市場普遍情況看,智駕系統(tǒng)成本跨度較大,未來還有下降空間 。

寶馬5系智駕系統(tǒng)的成本大概是多少?

不同功能的傳感器,是影響智駕系統(tǒng)成本的重要因素之一。比如前雷達(dá)傳感器,價格在500至1300美元,前置攝影機傳感器則在600 - 800美元。這些不同類型傳感器的組合使用,會讓成本產(chǎn)生較大波動。寶馬5系智駕系統(tǒng)中的傳感器配置,必然也在一定程度上決定了其成本區(qū)間。

供應(yīng)商的不同,同樣會帶來成本的差異。市場上眾多供應(yīng)商推出了各有特色的智駕系統(tǒng)方案。宏景智駕基于單顆地平線J3芯片打造的行泊一體解決方案,成本約2000 - 3000元;大疆車載全新一代智能駕駛解決方案,L2 +智能駕駛系統(tǒng)成本在5000 - 15000元 。寶馬5系選擇的供應(yīng)商及相應(yīng)技術(shù)方案,使得其智駕系統(tǒng)成本處于特定范圍,但具體數(shù)值由于未公開,難以精準(zhǔn)確定。

此外,技術(shù)的發(fā)展、規(guī)模效應(yīng)的顯現(xiàn)以及市場競爭的加劇,都會對成本產(chǎn)生影響。隨著智駕技術(shù)不斷迭代更新,新的技術(shù)可能會降低某些環(huán)節(jié)的成本。規(guī)模效應(yīng)也會讓零部件生產(chǎn)等成本降低。市場競爭的激烈,促使供應(yīng)商為了獲取更多訂單而優(yōu)化價格。所以從長遠(yuǎn)看,寶馬5系智駕系統(tǒng)成本也可能會發(fā)生變化。

總之,寶馬5系智駕系統(tǒng)成本因多種因素的綜合作用而難以精確核算。隨著行業(yè)發(fā)展,其成本在未來或許會更加透明,也可能隨著技術(shù)進(jìn)步和市場變化而降低,為消費者帶來更多實惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

起亞汽車置換評估標(biāo)準(zhǔn)是多維度的,涵蓋使用年限、行駛里程、車輛狀態(tài)等多個方面。使用年限不同,折舊率和補貼有別,新車前三年每年折舊約 15%,第四到六年每年降 10%,第七到十年每年降 5%,超十年后價格下降幅度較小,且不同年限的舊車置換補貼也
奇瑞車輛首次維保需要注意諸多要點。首先要嚴(yán)格遵循出廠保養(yǎng)手冊建議的時間和項目,通常保養(yǎng)周期為 5000 公里或 6 個月(以先到者為準(zhǔn)),只做手冊明確列出的項目,拒絕非必要項目。其次,首保前要知曉車輛故障并記錄告知 4S 店,仔細(xì)閱讀用戶手
在上海,購買電車時國家補貼和上海補貼通常是能同時享受的。購買新能源電車時,國家補貼依據(jù)技術(shù)指標(biāo)確定標(biāo)準(zhǔn),意在推動行業(yè)發(fā)展;上海補貼則結(jié)合本地實際進(jìn)行細(xì)化補充。購車時這雙重補貼一般由經(jīng)銷商先行墊付,車主支付扣除補貼后的價格。像閔行區(qū)個人消費者
奧迪A3在城市擁堵路況下,1.4T車型百公里平均油耗通常在6 - 9個油。這一油耗區(qū)間會受多種因素左右,駕駛習(xí)慣上,溫和駕駛能控制在6 - 7個油,激進(jìn)駕駛則會使油耗達(dá)到8 - 9個油。路況不同,擁堵程度有別,油耗也會波動。車輛自身狀況同樣
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家