不同排量的新車上牌費用計算在車船稅和車輛購置稅方面存在差異，其他如牌照等工本費則相對固定。車船稅通常依據(jù)排量確定，排量越大稅額越高，比如 1.0 - 1.6 升（含）排量的家用轎車與 4 升以上排量的車，稅額差距明顯。車輛購置稅方面，1.6 升及以下排量乘用車稅率與 1.6 升以上排量乘用車稅率不同。這些差異使得不同排量新車上牌費用有所不同 。

先來說說車船稅，1.0升（含）以下的車輛，每年稅額大概在60 - 360元。而1.0 - 1.6升（含）排量的家用轎車，每年稅額處于300 - 540元區(qū)間。當排量提升到1.6 - 2.0升（含），每年稅額約為360 - 660元。若是4升以上排量的車，每年稅額約4000元，相比小排量車型，差距十分顯著。這種按排量遞增的稅額設置，一定程度上體現(xiàn)了對節(jié)能減排的倡導。

再看車輛購置稅，1.6升及以下排量乘用車，計稅價格一般為購車發(fā)票價格除以1.17 ，稅率為7.5%；而1.6升以上排量乘用車，稅率則為10%。假設購買一輛不含稅價格為10萬元的車，1.6升及以下排量需繳納購置稅7500元，1.6升以上則要繳納10000元，差值較為明顯。

除了這兩項，像牌照工本費、行駛證工本費、登記證書工本費等相對固定，總計幾百元左右。不過不同地區(qū)上牌政策和收費標準有差異，部分地區(qū)可能會收取額外的服務費或檢測費。

總之，不同排量新車上牌費用的差異，主要體現(xiàn)在車船稅和車輛購置稅上。排量大小不僅影響這兩項稅費的高低，在一定程度上也反映了車輛的能耗和環(huán)保屬性。消費者在購車時，了解這些差異，有助于做好預算規(guī)劃，更全面地考量購車成本。